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2、东立昇物流指出:
中国邮政方表示:“在数字化转型过程中,中国邮政面临业务种类多样且变化快、系统复杂、IT资产庞杂的挑战。由IBM规划与设计的新一代寄递业务信息平台帮助中国邮政实现了核心业务系统的升级,不仅为邮政和速递业务的整合奠定了良好基础,也为未来的业务增长和战略整合提供了很好的支撑。”
IBM全球*丨咨询服务部合伙人,应用开发管理*服务部总经理连昕表示:“中国邮政是物流行业*的**,青岛到昆明物流,我们很高兴能够携手中国邮政,运用IBM*的智慧转型经验,青岛到昆明物流直达,尤其是端到端的服务能力,帮助中国邮政打造新一代的信息平台,青岛到昆明,通过重塑核心业务系统获取领丨先市场的竞争优势。”
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2、东立昇物流指出:
这背后关键还是对“时效战”和 “成本管控”的双重需求。
笔者通过梳理发现,青岛到昆明的物流直达,公路货运及高时效的航空货运已经不能完全满足快递*对于时效和成本的双重追求。他们正在大力开拓另一战场,即铁路货运,尤其是高铁货运。
这很好理解,高铁货运具有天然的优势。
不管是朝发夕至的速度,还是覆盖全丨面的线路网络,风雨无阻的准点保障,以及相比航空的成本优势等都无一不满足着货运运输的安全、快捷和准点、成本的需求。
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2、东立昇物流指出:
智慧物流体系是电商发展的核心基础设施。阿里、菜鸟建设的智能物流骨干网正在覆盖全球。物 流体系是实体经济的基础设施,强大的智能物流骨干网不仅能****消费升级,更是制造业转型升级的动力。因此,物流业技术演进的意义远远超出物流业本身,更是 中国献给全球贸易合作、经济转型的重要方案。
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