（1）怎样检查积碳

观察火花塞

火花塞头部位于燃烧室内比较容易形成积碳。取下火花塞观察电****段有无积碳和积碳程度就可以了。如果是缸内直喷发动机，引擎发动机内部清洗剂，也可以拆下喷油嘴进行检查。

观察机油

一般要求在行驶5千公里需要更换一次机油。机油变黑主要是活塞不断把缸壁上的碳颗粒挂下来溶解后形成的，所以观察机油颜色也可以判断积碳情况。如果8千公里内机油颜色不是太深（黑）说明你的发动机不容易形成积碳，可把更换机油的时间延长到8千-1万公里。我基本在1万（市内行驶多）到1万5千（长途行驶多）公里换一次机油。

拆开发动机

大修时拆开发动机可以*的检查各零部件产生积碳的情况。

内视镜检查

使用内视镜可以在不拆开发动机的情况下对整个燃烧室和气缸进行直视下检查，还可以及时清除积碳。希望做汽车修理的车友使用这种方法定期检查燃烧室内部，既简单，又可以在不拆开发动机的情况下快速除去程度较轻的积碳，避免造成不良后果。

3.解决因机油孔道阻塞而导致的配气机构工作噪音大的问题。

4.减少杂质对新机油的污染，大庆发动机清洗剂，延长新机油的使用寿命。

5.德力普引擎润滑系统清洗剂适用于各种汽油和柴油车辆润滑系统的清洗，发动机清洗剂使用，各种工业设备、矿山机械和工程机械润滑系统的清洗。

使用方法：

在每次更换机油前，将本品加入旧机油中(四缸车辆1瓶，六缸车辆2瓶)，加完产品后，根据污染程度让发动机怠速大约10-15分钟，熄火后将旧机油排空，更换机油过滤器，加入新机油即可，能与所有商业发动机用油相容。