隧道台车制造时考虑需要以下几点要求，希望对你有所帮助：

1.隧道台车的外轮廓在灌注混凝土后应保证隧道净空，门架结构的净空应保证洞内车辆和人员的安全通行。

2.隧道台车的门架结构、支撑系统及模板的强度和刚度应满足各种荷载的组合。

3.台车长度宜为9～12m。

4.台车侧壁作业窗宜分层布置，层高不宜大于1.5m，每层宜设置4～5个窗口，其净空不宜小于45×45cm，两端设检查孔，并设有相应的混凝土输送管支架或吊架。

5宜采用穿行式隧道台车（配两套以上的模板）

6.台车应考虑通风管的穿越形式。

7.台车应设置足够的承重螺杆支撑和径向模板螺杆支撑。

8.台车拱顶应在适当的位置设置混凝土的封堵装置和检查孔。

9.台车上安装的附着式振动器应能单独启动。

10.台车上应设有激光（点）接收靶。

新的施工简便方法;翻转模板施工，解决了这一难题，而且有节省材料，操作简易，事倍功半的效果。下面为大家介绍翻转模板施工工法。

1. 翻转模板采用悬臂结构型式，通过水平方向预埋的4根锚筋固定，无需在仓内设臵拉筋，模板受力条件好，不易变形走样，便于碾压混凝土机械化、快速施工作业。

2.翻转模板以垂直叠放的三块模板为一个施工单元，在砼浇筑过程中交替上升，可实现碾压混凝土不间断、连续上升施工。

3. 模板拆装时操作简便，拆卸安装速度快。每拆卸安装模板一次所需时间约为5～8min，拆、立模板不影响仓内混凝土正常浇筑，不占直线工期。模板设有操作平台，确保模板安装、拆卸时作业人员施工安全。

隧道台车的安装

为了隧道台车的稳定性，此时将吊梁上的各种斜撑和剪刀撑全部校核扭紧。

安装边模（采用吊车或手接葫芦）：顶模经检查无误后可以安装边模，安装边模时要对称安装 ，以防侧倾，如果在洞内安装时，在安装前应把边模先运进洞，按顺序把模板靠在边墙基础上，以便吊装。边模安装经调整，表面光滑、平整、接缝处无错台、几何尺寸符合设计要求，即可安装通梁。