钢模台车的各丝杆和对拉螺栓由专人操作，以能掌握合适的力度，****模板和骨架变形。丝杆的操作顺序应从上到下进行并要注意保证钢筋的保护层达到设计要求。

混凝土浇筑完成，当强度达到要求时即可拆模，首先撤掉端头模板，松开外侧模板的对拉螺栓，启动门架，移侧整体模板。收回侧模丝杆，使模板混凝土墙体15—20cm，放下下部千斤顶和支撑，使顶模脱离混凝土顶面10-15cm，拆除所有的楔铁和锁定，使走向轮着地。经*完成并检查无误后，方可开始移动钢模台车。在拆模时，丝杆的松动顺序与装模时相反，应从下到上进行。模板经重新整理和打磨后，又可投入到下一段的混凝土浇筑。

隧道台车的安装

安装通梁和支撑系统、安装液压及电器系统。如果在较小的洞内安装时，行走电器要先于安装 ，以便台车的前后移动。

安装附件，如：栏杆、踏梯和工作平台、堵头板压条等。检查所有紧固螺栓。空载试车，电器液压系统工作是否正常。试验隧道台车各种动作是否灵活准确到位。自检合格后，报用户验收，验收合格后，填表，双方签字等就位，投入使用。

 隧道台车模板车在工程使用中，不可避免的需要移动，那么移动需要注<*n style='text-indent:2em;line-height:1.5;'>意什么安全问题呢？针对这个疑问，我们搜罗了相关注意事项，希望能够<*n style='text-indent:2em;line-height:1.5;'>满足您的需要：

&nb*操作隧道台车人员，必须由熟悉台车性能的专职人员操作。

  b、隧道台车上平台前后两侧与地面前后两侧必须有直接监护人员进行<*n style='text-indent:2em;line-height:1.5;'>移动式监护。

  c、隧道台车移动前，必须认真检查台车，是否收缩到位置。

  d、侧丝杠零时固定是否牢靠，****移动过程中松脱支地。

  e、侧纵联两头育种不在移动前，必须将丝杠零时支护，****模板与门<*n style='text-indent:2em;line-height:1.5;'>架摆动而折断油缸。?

  f、上纵梁与门架必须保证单侧三组以上，将千斤顶附位支护。

  g、在移动前，模板底部必须认真清理衬砌时的支架和残留物体，****<*n style='text-indent:2em;line-height:1.5;'>碰撞模板。