衬砌台车的受力分析

模板受力分析 　　

在混凝土施工过程中，隧道台车模板直接承受新灌注混凝土重力、灌注冲击力和振捣混凝土的力，这些作用力对直边墙部分的模板产生侧压力，对曲边墙部分的模板和拱部模板也产生垂直压力和侧压力，对正拱顶模板只产生垂直压力。随着新灌注混凝土数量和高度的不断增加，模板所承受的压力从开始为零逐步加大到某一****-大值（Pmax）。这一****-大值（Pmax）的大小与混凝土容重（∮）混凝土的塌落度、灌注速度（V）、入模温度（T）、入模方式、水泥初凝时间、采用的振捣方式密切相关，而且不同位置的模板****-大值也是不同的。

开挖台车门架净空高度以罐车能过****-好，我量过罐车在隧道工地算****-高的了，注意罐车空车高重车低，有时候隧道围岩不好罐车要进入断面送混凝土，但这种情况出现几率很低，在隧道遇到如火山灰，砂石，滑片石，泥夹石等差围岩掉顶特大时，我们需要土装袋堵住口子插人一条风管端部焊一混凝泵管接头，再接上泵车泵送混凝土，带凝固了在开挖。不过罐车也要保证后八轮出渣时能顺利通过，后八轮一般****-高地方为3米4，我们设计4米差不多，50装载机高度一般不会超过3.6米，挖机完全收斗，完全收小臂后放下大臂高度不会超过装载机高度.

隧道台车一般问题及解决办法

1、顶升油缸设计在下面时，如何测量台车断面尺寸？

当顶升油缸设计在下面时，由于两侧油缸妨碍测量工具直接测量，故不好测量台车****宽点等尺寸。可在台车模板上引出一水平线，通过水平仪等工具，使其两侧位置高度一致，并焊接一杆件（如细螺纹钢等），再通过测量引出杆件，得出其断面宽度尺寸。

2、台车如何进行*？

台车在进行衬砌工作前，必须要对台车进行*，使台车轮廓断面尺寸与要求尺寸一致。

3、一般隧道台车使用哪种脱模剂？为了使台车更好的脱模，且使混凝土表面光洁滑亮，一般都需要用到脱模剂，脱模剂的选择可视用户的具体情况而有所不同，一般有以下几种方式：****脱模剂、机油、植物油、模板漆，其中模板漆可以三至五模后刷一次。