工程油缸磨损的原因有哪些    大家都知道工程油缸首要用于电力、修建、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种职业的设备装置起顶拆开工作，当然了工程油缸长期使用也会出现各种各样的问题，其中工程油缸的磨损原因也是很多用户都十分关心的，今天我们就请工程油缸厂家的技术人员给我们*介绍一下吧：    1.工程油缸活塞滑动外表的伤痕搬运活塞装置之前，其滑动外表上带有伤痕未加处置，原封不动地进行装置，这些伤痕将反过来使缸壁内外表划伤。因而装置前对工程油缸的这些伤痕有必要做充沛的修整。     2.工程油缸缸体内外表所镀硬铬层发作剥离。    3.活塞滑动外外表压过大形成的烧结表象因活塞杆自重效果使活塞歪斜，呈现别劲表象，或许因为横向载荷等的效果，使活塞滑动外表的压力上升，将导致烧结表象。在工程油缸设计时有必要研讨它的工作条件，关于活塞和衬套的长度以及空隙等尺度有必要加以充沛注意。

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产品型号：RR-200200

类型：双作用

吨位: 200T

行程:200 mm

油缸外径：246mm

本体高度：306mm

重量: /kg

配泵浦ZCB-700AB 电动泵等。

功能说明:

        液压千斤顶，体积更小，并可产生更大的工作能力，特别在空间位置、狭窄的地方使用，且具有轻便灵活、顶力大等功能，本产品广泛适用于电力、化工、钢铁、桥梁、机械等企业，并发挥其无穷动