SCR系统中的尿素剂量****终由发动机管理系统控制，尿素的喷入量必须要与NOx的浓度相匹配，在保证降低NOx的同时，不能超过份量。尿素的喷人量过少，则达不到应有的处理水平，尿素的喷人量过多，则会使多余的氨气排入大气，导致新的污染。所以，必须有高灵敏度的NOx浓度传感器以及相应的*尿素喷射装置

催化转换器安置在排气气流当中。它的外表与****很像，只是明显大一些。在很多情况下，该催化转换器就安装在****中。

在温度较低（-11℃）的情况下，尿素水溶液会结冰，也使其在寒冷地区的推广使用受到限制，但可以通过加热措施来解决。

●  尿素溶液

   在SCR系统中，****重要的就是还原剂——尿素溶液了。

   有人想这个尿素溶液是不是可以用我们常见的尿素化肥兑水就可以了呢？当然是不可以的，这里的尿素溶液其实是农用尿素提纯后形成的，呈淡蓝色液态的，在卡车上需要一个单独的容器来存储，尿素溶液中不可再添加水和柴油了

 车用尿素溶液也有着不同的叫法，在欧洲被成为Adbule，而在北美则被成为DEF，'Diesel Exhaust Fluid'的缩写，中文直译为“柴油机排放处理液”。

   当发动机开始工作后，ECU根据柴油机的工况、催化器温度和环境状态来计量尿素溶液的喷射量。尿素溶液被喷射到排气管中，与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反应，净化排气。

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博世SCR Denox 2.2控制器 Denoxtronic 2.2 DCU (Dosing Co*ol Unit)

适用于玉柴、潍柴、锡柴和康明斯等发动机SCR系统。

DCU的作用：喷射量和加热策略控制，实现OBD功能。

Made in Germany 博世原厂号：0 281 020 225。

康明斯图号： A034V782  5283311。

用于玉柴、潍柴、锡柴、康明斯等国四、国五柴油车的尿素喷射。

原厂图号B 444 606 509    /A028Y793 / 2871880

喷嘴价格3800，ECU电控EDC17

Bosch denoxtronic 2.2尿素泵配套喷嘴，具有计量功能，匹配于玉柴、康明斯、潍柴、锡柴、上柴等发动机的SCR后处理系统。

冷却方式为尿素回流冷却。

原厂供货图号B 444 606 505/537，0 444 043 007-LW

康明斯号A028Y79    2871878

WG9725590569发动机支撑托架WG9725590569面议AZ9925521278铸造WG9925521280橡胶支座AZ9925521278铸造WG9925521280面议082V96820-1410皮带6PK1410082V96820-1410皮带6PK1410面议082V96820-1248皮带6PK1248082V96820-1248皮带6PK1248面议082V96820-0252皮带6PK1233082V96820-0252皮带6PK1233面议082V96820-0372电机带4PK1405082V96820-0372面议080V96820-0243风扇带 8PK1275080V96820-0243面议WG9925525285右钢板弹簧座WG9925525285面议WG9925525283左钢板弹簧座WG9925525283面议CM2XL-4S/2MABS组合阀CM2XL-4S/2M面议201V12501-7290燃油精滤清器(不带加热器)201V12501-7290面议AZ9925522104前钢板衬套面议WG9716582005迷你控制器（共轨/带挂车输出面议WG9716582005迷你控制器（共轨/带挂车输出面议WG9716582005迷你控制器（共轨/带挂车输出面议WG9716582005迷你控制器（共轨/带挂车输出WG9716582005面议AZ9925522104前钢板衬套AZ9925522104面议WG9925525286后钢板胶块WG9925525286面议752W08400-6001空滤器总成752W08400-6001面议810W61851-6030驾驶室液压锁810W61851-6030

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