随着市场竞争越来越激烈,降低生产成本、****生产效率、追求利润的****成为各施工单位和企业的工作*。现*在大规模的高铁建设,预制梁是高铁中不可缺少的一道工序,钢绞线下料穿索是预应力施工中首道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天****多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索劳动强度大,而且需要大量的劳动力,同时效率底下,往往会因为进度跟不上而影响下道工序。人工下料穿索需较大的场地空间,必须是先下完料然后再穿索,这样下料长度不容易控制,经常导致梁的另一端钢绞线长短不一,或超过要求的长度。现用穿索机下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情况下一个班至少可穿2片32米预制箱梁。
钢绞线穿梭机主要特点:
*本机可进、可退,集放线穿线为一体。
*节约大量人力,只需上下两人,节省了人力。
*遥控操作,数据****,无任何浪费,大大节约了材料费用;
*钢绞线不用提前切割存放,保证材料质量;
*每分钟穿速70-80m,两人日穿钢绞线在18-20吨,15000-18000m,900t箱梁
*跨,成本低,****快速准确; 设备轻便,易于拆卸安装运输。
*钢绞线穿梭机技术参数:
型号, DCX****nbsp; DCXC-5.5, DCXC-7.5
电机功率, 4kw, 5.5kw, 7.5kw
穿梭能力, 120m, 160m, 180m
自重,120kgm,150kg,200kg
配控制器, 可以控制快慢,调节速度
钢铰线直径, 一般¢14-¢16(可根据用户需要配置)
输送距离, 40--200 m
功率及转速, 3KW 4KW 5.5KW 7.5KW(可根据用户需要配置)
整机大小, 长64CM×宽44CM×高24CM
《友情提示:如有需求请提早致电联络,以免因到货时刻而影响工程施工进度。此机器*中,工程施工*的*产品,》
《《《《《****负责人:杜盼》》》》
联系电话:18863718530 联系*:1964506890
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