“十一五”期间，橡胶制品将更新换代，这向国内橡机行业提出了新要求，也提供了新商机，国内橡机还需进一步跟上和满足橡胶制品技术进步的要求，尤其要注重非轮胎橡胶制品橡机的开发，以实现和橡胶工业的同步发展。“十一五”期间，中国轮胎年总产量将达到3亿条，子午化率将达到70%，其中全钢胎要发展无内胎及公制轮胎，半钢胎要发展宽断面、高速度级别产品，工程胎子午化也势在必行，这些都需要橡机制造厂提供新型设备，同时还要满足橡胶工业安全、节能、环保的发展要求。除轮胎设备外，橡机企业还应将目光转向非轮胎橡胶制品设备。

我国转移

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世界32强中的一些企业在中国大陆开设合资或独资企业。32强以外在我国的三资型橡机企业也有10余家，绝大部分为小型*工厂。

我国是世界橡胶机械的生产大国，是世界橡胶机械发展醉快的地区，海门实验型密炼机定制，正成为世界橡胶机械的中心。

小型密炼机为了使用的广泛性，可以选用熔融指数相近的聚丙希和聚乙烯按一定比例配合起来做载体树脂，海门实验型密炼机供应，这样母料与聚乙烯配合使用还可提高一些性能，与聚丙希配合可以提高延伸率。

小型密炼机回收聚苯乙希广泛用在合成革制造工艺中，即使载体树脂与基体树脂相容性不够好，但是载体树脂对塑料制品性能影响远比填料的影响要小，能带来可观的经济效益。在用其它树脂作载体制作填充母料时，为了提高填充母料的加工流动性和在基体树脂中的分散性，常常加入少量的回收聚苯乙希。

小型密炼机由于填充母料的生产成本主要取决于载体树脂，又因载体树脂在母料中的含量较少，对一般填充改性的塑料制品的性能影响不大，为了降低母料成本，海门实验型密炼机，常常选用废旧聚乙烯、聚丙希塑料或聚乙烯一聚丙希复合膜的边角料作载体。

橡胶有多种分类方法：按其来源可分为天然橡胶和合成橡胶两大类；按照用途合成橡胶又可分为通用橡胶和*橡胶，大批量生产的通用橡胶品种有：乳聚丁苯橡胶、溶聚丁苯橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶、氯丁橡胶、乙丙橡胶和丁基橡胶等，海门实验型密炼机设备，它们主要用来制造各种轮胎和一般橡胶制品。

橡胶有多种分类方法：按其来源可分为天然橡胶和合成橡胶两大类；按照用途合成橡胶又可分为通用橡胶和*橡胶，大批量生产的通用橡胶品种有：乳聚丁苯橡胶、溶聚丁苯橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶、氯丁橡胶、乙丙橡胶和丁基橡胶等，它们主要用来制造各种轮胎和一般橡胶制品[1