在超市买的冰激凌，你吃的时候，会发现用勺子挖半天挖不动，为什么?

　　“因为冰淇淋的运输过程中先溶化过，然后再被送进冷柜冻起来，就造成了这种现象。”联合技术建筑及工业系统中国暖通空调冷冻及消防安防业务副总裁高志长在接受记者采访时，揭开了这一让很多人费解的谜底。

　　事实上，这样的现象*仅仅出现在冰淇淋这一单品身上，凡是需要冷冻冷藏的产品，也就是目前无论是电商还是实体零售商都在争夺的生鲜市场，都有可能因为冷链运输和保存过程中存在问题，而影响口感甚至品质。

　　生鲜冷链的重要性

　　冷链建设正成为线上线下零售企业制胜未来市场的关键。你在超市购买的苹果来自很远的另一个省份的农场，车厘子可能来自美国，猕猴桃可能来自新西兰，如何保证这些食品从产地到卖场的新鲜?

　　很显然，只有全程冷链能解决这一问题：就是食品从田间采摘后进入冷库，装进汽车或海运进行冷藏运输，再由海运冷藏集装箱运送到目的地以后卸货，武汉冷藏车，然后产品进入当地冷库进行分销，这一系列过程都在冷藏运输。从冷链监控到零售终端或者再到电子商务的分销终端，冷藏车维修，每个环节都在冷链范围内。

　　目前在零售行业，海尔开利、松下冷链、海立中野等*冷链设备厂商均占据着不小的市场份额，但很多厂商只能提供单一的冷冻产品或空调产品，比如有的只提供超市陈列柜，冷库和空调产品基本没有涵盖。然而，在目前线上线下零售商均加大冷库、冷链物流及门店冷链建设的情况下，提供单一产品已经很难满足零售企业在生鲜冷链建设上的需求。高志长是冷链行业的*，在他看来，是零售商需要“从田头到叉头的整体解决方案”，即从单一设备走向全程冷链的系统工程时代。

康泰冷藏车专注冷藏车、冷藏车厢，冷藏保温车厢，诚信为本，信誉至上！

冷链物流包括冷链仓储与冷链运输，这期一起探讨冷链运输。

冷链运输是指在运输全过程中，无论是装卸搬运、变更运输方式、更换包装设备等环节，都使所运输货物始终保持冷链要求温度的运输。冷链运输是冷链物流的一个重要环节，冷链运输成本高，而且包含了较复杂的移动制冷技术和保温箱制造技术，冷链运输管理包含更多的风险和不确定性。按照不同的温区可以分为：

冷冻运输(一18~一22℃)，提供符合标准的冷冻运输车辆运送，冷藏车油耗，例如速冻食品、肉类、冰淇淋等货物。

冷藏运输(0~8℃)，提供符合标准的冷藏运输车辆运送，例如水果、蔬菜、饮料、鲜奶制品、花草苗木、熟食制品、各类糕点、各种食品原料等等货物。

恒温运输(18~22℃)，提供符合标准的保温、温控运输车辆运送，冷藏车报价，例如巧克力、糖果、药品、化工产品、普通食品等货物

随着无车承运人试点、城乡物流配送的大力开展，公路货运行业迎来了转型升级的广阔市场机遇。回顾走过的2016年，在零担物流领域络发生了很多大事，如德邦上市已受理、安能做快递、中通做快运......

　　2017年公路零担物流会如何发展?给大家分享了8点展望：

1共享物流平台将成为一个驱动力

　　在过去的2016年里，平台化的企业都在小心翼翼地前行着：悄然打下基础，在不称霸的感召之下，2017年将会迎来一波爆发期。与此同时，也将会经历一场生与死的考验，正所谓考验内功的时候来临了，露出真面目的时刻到来了，有招活着，没招死去。　　

2末端争霸之战将持续

　　末端为王不为过，末端的争霸还将继续上演，适者生存，优胜劣汰的态势，在末端将会显得尤为明显。一大波强势入驻而来，一大波湮没无闻地隐退，正所谓成也萧何败也萧何。　　

3新政下的三个产业政策

　　将会改变物流行业规则从营改增，迫使部分企业物流外包，到9.21治理从源头、从生产开始抓起，再到无车承运人，这一波的企业将会迎来实弹的火拼，考验能力、考验实力的时候到来了，产业政策将助力行业改变和升级。