三木分割器——东莞村田机器人配件有限公司——厂家*

（三）、输入驱动系统、输出传动系统的结构及联接

一、与分割器输入轴相连接的驱动件有：皮带轮、链轮、同步带轮、齿轮、联轴器等。由于负荷脉动，凸轮轴转矩在一周中有正负变化。而凸轮特性只有在凸轮轴以一定速度转动时，才能得以发挥。所以凸轮轴旋转的不稳定性给分割器所加的转矩会明显*，给间歇运动造成恶劣的影响。因此，凸轮轴上不能用产生滑动的皮带，产生脉动的链条和有间隙的齿轮驱动。使用皮带或链条必须胀紧。使用齿轮精度要高，要消除啮合间隙。使用同步带的优点较多：与其它动作同步；传送带与皮带轮既是摩擦也不产生间隙；振动小，可实现高速；选用大直径的皮带轮，飞轮效果好。一般情况下，分割器输入轴形成为轴输入键连接结构。在传动过程中，由于诸因素的不稳定性和驱动负荷的脉动性，很容易使键连接松动，出现配合间隙。使输入轴运动不连续，产生冲击。这样不仅连接件易损坏其内部的凸轮和滚针轴承。所以，在连接时要仔细调整，在使用过程中要时常检查。

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台湾三木分割器的凸轮轴轴承的修配知识：

分割器的凸轮轴轴承与轴颈配合间隙大于0.15mm或柴油机大修时，都应更换新轴承以恢复轴颈与轴承的正常配合。下面介绍一下分割器的凸轮轴轴承的修配知识：

（1）根据凸轮轴轴颈的尺寸，选择同级修理尺寸的轴承。

（2）凸轮轴轴承与承孔的配合应有一定的过盈量。

（3）根据轴颈尺寸刮削轴承，方法是：把轴承套在相应的轴颈上，转动轴承数圈后取下，根据接触情况修刮轴承合金，修刮后再把轴承套在轴颈上转动，取下轴承后根据接触情况再次修刮，如此反复进行。刮削至轴承与轴颈间插入的厚薄规厚度=轴承与轴承孔的配合过盈量+轴承与轴颈的配合间隙，拉动厚薄规时稍有阻力为合适。这样，凸轮分割器当把轴承压入轴承孔后，由于轴承内径的缩小量接近轴承与轴承孔配合的过盈量，即可得到所需的配合间隙。刮削时，要尽量使轴承壁厚均匀，以保证各道轴承的同心度。

（4）铳下汽缸体的后端盖，拆除旧轴承。新轴承压入时应注意对正油孔，各道凸轮轴轴承不得装错，以免影响摇臂机构的润滑。

（5）将凸轮轴装入轴承孔内转动数圈，根据松紧度和接触面积的情况进行适当的修刮。检验配合松紧度的方法是：在轴承内涂机油，转动凸轮轴数圈后，分割器用手指拨动正时齿轮时，应转动灵活无卡阻现象，上下扳动凸轮轴无明显的间隙感觉。

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台湾三木凸轮分度器的维修：

凸轮分度器，在工程上又称凸轮分割器，间歇分割器。下面东莞村田机器人配件有限公司就告诉大家有关于凸轮分度器的维修知识。

1、要随时清理传动系统周围的杂物、下角料等。以防阻卡运动。与输入、输出轴连接件及传动件要定期检修。注意联轴器、皮带轮、链轮、齿轮及输出传动体等的松弛，皮带、链轮的张紧、齿轮的啮合间隙等应保证正常状态。

2、如发现下述情况，应立即停止运转。发生异常振动。发生异常声响。在凸轮静止区有反向