随着中国经济的持续高速增长,国内 模具 制造行业更是以高于GDP的增速快速发展。这也为国内模具钢的发展提供了一个巨大的市场,带动了国内模具钢的产量、品种、规格及品质水平的迅速****。作为模具制造的基体,模具钢的性能好坏直接影响着模具的使用寿命、生产成本等一系列因素,被越来越被多的模具制造厂商所重视。
新型冷作模具钢的研发
安达谦一先生:汽车行业一直被认为是牵引各国产业的原动力。目前,各汽车生产厂家为了达到轻量化、安全设计的目的,急速地扩大高*钢板(超硬,****)的有效利用。可是,从冲压加工本身的难成形性上,模具寿命的问题却又被日渐提上了日程。
另一方面,模具行业面临的成本降低和供货期缩短已经是迫在眉睫。因此双方行业都****为渴望要求开发即容易切削、热处理后的尺寸变形又少的 模具材料 。日立金属以100年以上的制钢所积累出的经验与开发力相结合,开发出远远超出常用材SKD11特性的下一代冷作模具钢,那就是SLD-MAGIC。
一种衡量红硬性的方法是先把钢加热至580~650℃,保温1小时,然后冷却,这样反复4次后测量其硬度值。高速钢的淬火温度一般均接近钢的熔点,如钨系高速钢为1210~1240℃,高钼系高速钢为1180~1210℃。淬火后一般需在 540~560℃之间回火3次。****淬火温度可以增加钢的红硬性。为了****高速****具的使用寿命,可对其表面进行强化处理,如低温*、氮化、硫氮共渗等。