4、故障现象同一。在起动机不能正常转动时，表现为动力下降。

检修时，首先检查蓄电池，确认其电量充足。然后把起动机从发动机上拆下来，在拆卸过程中发现起动机的前滑动轴承已从发动机后*上的轴承孔中脱出。起动机转子因前轴承损坏失去支撑，造成了转子扫膛动力下降，所以有时无力驱动发动机运转。

取一新的铜质滑动轴承，按工艺要求镶在发动机后*上的轴承孔内，再把起动机做例行*后装车试验。此时打起动机，起动机正常驱动发动机，发动机也顺利着车。故障完全排除。

5、故障现象同一。其症状表现为毫无规律性。

检修中，首先检查蓄电池，确认其电量充足。然后把起动机从发动机上拆下来，解体检查。在解体过程中，发现机内有尼龙碎屑，仔细观察发现其尼龙拨叉的支撑架已*裂。由于支撑架在安装孔中，不解体时虽*裂尚能维持原形，只是有时丧失支撑功能，所以造成了上述故障。

③控制开关。其作用是用来接通和切断起动机与蓄电池之间的电路。操纵方式分为机械式和电磁式两种。

(2)起动机的分类。按所用能源分为：汽油发动机和电动机。现代柴油发动机多采用后者，因此本书介绍的起动机也以电动机为主。起动机的种类很多，起动机多是按控制装置和传动机构的不同来分类的。按传动机构分为：    

①电磁操纵式起动机。用按钮或起动开关来控制起动机上电磁开关电路，以接通或切断起动机主电路，这种起动机可远距离控制，操作省力、方便，现代柴油汽车已广泛采用电磁操纵式起动机．

②强制啮合式起动机。靠人力或磁力拉动杠杆，强制小齿轮与飞轮齿圈啮合。

③惯性啮合式起动机．驱动小齿轮与飞轮齿环靠惯性力作用啮合和分离。

④电枢移动式起动机。靠起动磁****的吸力，使电枢沿轴向移动，而使小齿轮与飞轮齿圈啮合。

(3)起动机的功用是将电能转换成机械能，用以带动柴油发动机曲轴旋转，帮助柴油发动机起动