南京德尔隆工程塑料有限公司

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产品属性

玻纤增强尼龙在高铁行业中的运用

现在高铁都设计了新型的铁路道岔,采用了混凝土岔枕,岔枕中配制塑料绝缘套管,玻纤增强尼龙66,它关系着道岔的使用使命和机车的安全行驶,要求具有高强度、绝缘、强韧性等性能,采用玻纤增强增韧尼龙6材料制造。

高铁的车速将越来越快,我国目前在研的*高铁车速已达1000公里/小时,玻纤增强尼龙66价格,车速越快,其轻量化的研究意义将更加突出。而玻纤增强尼龙正符合这一特点。










工程塑料目前较大的市场仍然是汽车和电子电气行业。机动车市场将越来越多地依赖于工程塑料,以减少车辆重量,****燃料效率。但增长****快将来自建筑,医疗和消费市场。弗里多尼亚(Freedonia Group)报告中称: PA,ABS,和PC仍将是三个体量较大的工程塑料,其中尼龙将是三种工程塑料中增长速度****快的。分析师Joseph Kocian称,“这一增长将由尼龙替代金属应用在汽车发动机罩上所驱动。”




1.烧焦

在填充过程中,模具型腔内除原有空气外,还有在成型过程中形成的挥发气体,高速注射时气体被压缩产生高温,玻纤增强尼龙多少钱,易引起制件局部炭化或烧焦。引起烧焦的原因如下:

1)模具排气不良;

2)成型温度太高;

3)注射速度太高;

4)注塑压力太高;

5)原料中水分含量太高。

生产中应根据具体原因采取相应的改进措施。

2.料花

料花是因为GF成团。如果需要得到高质量的GF增强PA,玻纤增强尼龙,建议用双螺杆挤出机造粒,对于GF的选择,可以选用PA*增强GF,同时加入偶联剂或增容剂,接枝类型的增容剂加入量在3%左右。还可以加入0.6%左右的硅酮系列助剂,表面效果会大大****。


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