中首重工井下铲车加*碎锤S水过滤矿用铲车
井下矿井装载机进行煤矿产区、雪山高原、沙漠地区工作是它的一大亮点特色，进矿洞运输铲煤，上千米雪山进行工程作业，这些是传统装载机所办不到的，可以说是上天入地无所不能了。矿井装载机既然可以称之为装载机，那肯定的就是在传统装载机的基础上进行改进得出的，除了进行一些它特色的工程作业之外，同样的装载机可以进行的一些工作它都可以做。如用于公路、铁路、建筑、水电建设、港口、矿山的施工作业，和进行铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，它都是可以办到的。

矿井装载机机型特点：
1、中首重工APD液压系统，节能。
2、中首重工专有大扭矩传动链，匹配合理。
3、中首重工特色重载型结构件，无冗重。
4、超长轴距，工作能力、作业稳定性行业。
5、主铰接对中设计，减小转弯半径，降低轮胎磨损和能量损耗。
6、人机工程理念设计的驾驶室，整体式骨架结构，内饰精美，超大空间，隔音降噪。
7、单排大片距散热器，防堵塞、易清理。

8、配置多样，机具齐全，适应不同区域、不同工况施工要求。

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矿井装载机在洞内出渣过程中遇到危险的可能性较大，因此要特别注意防护工作。在选择车型时，选择有防护装置的隧洞施工用车型，对本身没有防护装置的也可以进行改装。侧卸装载机在隧洞施工过程中易受到损坏的部位是驾驶室、工作液压缸和发动机。

驾驶室是防护对象，因为它一旦遭到损伤就有可能危及操作人员的生命。对自身没有防护装置的车型，可以在驾驶室上方，离驾驶室顶2处加装厚度为的钢板，钢板的大小以驾驶室上部的落石不能直接砸到挡风玻璃为准。钢板用四根立柱支撑，立柱固定在车架上，这块钢板就好像我们在施工中所戴的帽，当石块落到钢板上时，遇到钢板就会一定的缓冲。这种改装方法在实际应用中有明显的防护效果。

装载机铲斗的各个液压缸在工作时都在工作面之下，当有石块落下时，有时会损伤液压缸活塞杆，造成活塞杆表面的损伤和变形。

中首重工井下铲车加*碎锤S水过滤矿用铲车，为避免活塞杆受损，也可以液压缸防护罩安装在液压缸上。由于发动机本身罩，因此可以根据实际需要采取适当的防护措施。对这些部位加强防护后，虽说不能完全抵御大的塌方事故，但对经常性的、小范围的塌方和落石的防护效果还是明显的。良好的通风条件和施工环境小型装载机死道*隧洞施工过程中，良好的通风条件和施工环境是保证施工正常进行的必要条件。