标准叉车加简易铲斗A叉车改铲车的厂家,本实用新型公开了一种可将叉车转换为铲车的铲斗装置,由改装过的铲臂和铲斗组成,铲臂上有阻止铲斗转动的卡板和限制铲斗转动的横杆,利用铲斗相对铲臂的平移和铲斗重xin相对铲臂转动轴线的偏移实现装料,提升走车,翻转卸料。本装置可作为叉车附件使用,具有结构简单,装拆容易,转换需时少的优点。
标准叉车加简易铲斗A叉车改铲车的厂家,安装在叉车货叉架上的铲斗,一般作为拥有单自由度的属具使用,其结构一般是铲斗上有两处铰接点,一处铰接点与货叉架上的铰接点连接,另一处与一组作为铲斗翻转油缸使用的液压油缸连接,液压油缸再与货叉架连接。
标准叉车加简易铲斗A叉车改铲车的厂家,铲斗上翻角和下翻角由翻转油缸行程及安装位置决定,一般可达到30度以上的上翻角和下翻角。但其安装拆卸均需要装拆多处铰接点,需要起重设备的配合,同时还需要连接液压管路,ji为不便。实用新型叉车铲斗,铲斗底部与铲斗作为整体的货叉套直接套在货叉上固定。
标准叉车加简易铲斗A叉车改铲车的厂家,拆装方便快捷,但其铲斗上翻角和下翻角仅局限于门架的前后倾角,角度ji小,作业效果差,无法满足作业需求。所以,需要开发一种能快速安装在货叉架上,又能有一定的上翻、下翻角度的铲斗来满足作业需求。
标准叉车加简易铲斗A叉车改铲车的厂家,本新型叉车铲斗的目的在于,针对上述现有技术的不足,提供一种无过多安装点的、不需要起重设备协助的、连接简便的、能实现上翻、下翻角度达50°左右的叉车快装式铲斗。