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桥式、门式起重机行车车轮啃轨问题的解决方法:

发现起重机啃轨,应详细检查并测量有关尺寸,综合分析,找出原因,确定修理方案。

1、对于轨道安装水平弯曲过大或轨道的局部变形过大或轨道安装八字形造成的啃轨,应重新调整轨道,使之达到规定标准。

2、对于同一截面两根轨道相对标高超差过大造成的啃轨,应调整其标高,使之达到标准规定。

3、对于主梁下挠或主梁水平旁弯超差过大造成小车轨距变化引起的啃轨或脱轨,可以采用移动小车车轮,改变小车轨距的方法*。若要根本解决问题,应*主梁,一定不要采用移动小车轨道的办法,因为割焊轨道压板会造成主梁进一步下挠和内弯。

4、对于两主动轮踏面直径尺寸不相等或行车轮锥度方向安装错误造成的啃轨,应更换行车轮使之直径尺寸相等或使锥度方向安装正确。

 

 

5、对于桥架变形使大车轮水平偏斜和垂直偏斜超差,或使四个轮不在同一平面,或使前后车轮不在同一直线上运行或因对角线超差造成的啃轨,应先矫正桥架,使之符合技术要求,如仍有啃轨现象,可再调整行车车轮,且应尽量调整被动车轮。

6、因分别驱动时电机不同步造成的啃轨,应修理或更换电机,使电机同步。

7、对于分别驱动时,因制动器制动力矩不相等造成的啃轨,应调整制动器,使之制动力矩相等。

8、因传动轴联轴节间隙过大或齿轮啮合间隙大而引起起动、制动不同步而造成的啃轨,应调整有关间隙,使其起动、制动同步。


正确的汽车轮胎*方法:

  1、当你换上新胎时是做一次四轮*,这样可以****磨胎就是我们通常说的吃胎或者磨边。

  2、1个月检查一次胎压,2.2到2.8之间都行,同轴气压必须一样,为了****跑偏和偏磨。

  3、没事拿个硬物挑一下花纹里的石子,什么*啊、改锥啊、手指啊、都行。

  4、一定注意当你轮胎扎钉子了或者其他什么东西及时换上备胎 不要等气漏完了 还撵瘪胎,经常有客户说觉得漏得慢没在意,把车开到我们店里胎也报废了。

  5、隔2W公里倒胎一次 前后左右看你心情吧,有人5K倒,倒太勤感觉没啥意义。

 


  汽车轮毂*比较容易被车主忽视,对此,轮毂**指出,轮毂就像爱车的“鞋”,****的整车造型,如果配以一双很一般的“鞋”,那么整体形象将会大打折扣,所以,汽车轮毂*应该引起车主的足够重视。

  当轮毂表面有难以清除的污渍时,要选用****的清洗剂,这种清洗剂往往能够温和有效地去除污渍,减少对铝合金表面的伤害。此外,轮毂本身就存在着一层金属保护膜,所以清洗时还要特别注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料。

 

 

  在行车过程中也要小心,避免刮蹭给轮毂造成的“硬伤”,一旦有了划痕或变形,应该尽快对其进行*和重新喷漆处理。要避免这样的现象,车子在还新的时候就要勤于冲洗轮圈,每天驾驶的车辆至少每个星期要洗刷一次轮圈,先用清水冲湿之后,再用清洁剂以海绵刷洗、然后再用大量清水冲洗。

  如果车子已经行驶有一段时间,平常也不勤于清洁*,轮圈上已经形成一层硬硬的深咖啡色结焦,那就要用更*的轮圈清洁剂。

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