正确的汽车轮胎*方法：

　　1、当你换上新胎时是做一次四轮*，这样可以****磨胎就是我们通常说的吃胎 或者磨边。

　　2、1个月检查一次胎压，2.2到2.8之间都行，同轴气压必须一样，为了****跑偏和偏磨。

　　3、没事拿个硬物挑一下花纹里的石子，什么*啊、改锥啊、手指啊、都行。

　　4、一定注意当你轮胎扎钉子了或者其他什么东西及时换上备胎 不要等气漏完了 还撵瘪胎，经常有客户说觉得漏得慢没在意，把车开到我们店里胎也报废了。

　　5、隔2W公里倒胎一次 前后左右看你心情吧，有人5K倒，倒太勤感觉没啥意义。

车轮厂家浅谈市面轮毂可分为， 钢圈轮毂，铝合金轮毂，超轻合金轮毂.

其中前两者为常用常见轮毂. 基本工艺为重力压造.

后者为*和改装车用，基本工艺为锻造，又称超轻或轻合金.

钢圈因造价便宜，普遍使用在低配车型上.外观加塑料装饰板美化.

铝合金造价稍*锈防腐蚀，寿命长，外观一次成型，美观.

超轻合金锻造轮毂，造价高昂，但因轻量化，防腐蚀，可减轻车身比重，对提速和稳定性有着很好的提

钢圈生产工艺

轮辋工艺：下料-卷圆-压圆-双切-压平-对焊-刮渣-打磨-扩涨-收缩-冲气门孔-车内孔

轮辐工艺：下条料-落圆-压型-冲孔-冲风孔-挤压毛刺-鍃孔-车端面内孔-冲缺口

板材轮辋工艺：下料-打字-卷圆-压平-对焊-刨渣-滚压-端切-复圆-扩口-一道滚型-二道滚型-三道滚型-精整-冲气门孔

合成-自动焊接-除焊渣-进入油漆线