行车车轮踏面损伤的危害

行车轮踏面损伤包括踏面磨耗、路面擦伤和踏面剥离。踏面损伤的危害有：

（1）、使轮轨接触状态恶化，轮轨间冲击振动加大，易损伤轨道，缩短轨道设施的使用寿命。

（2）、加大车体上下振动，易使机车车辆配件松动、折断、磨损。并产生裂纹，造成意外事故。

（3）、 轴承所受的冲击力急剧精大，缩短轴承寿命，****易造成热轴。

（4）、在强冲击振动下，易损坏运输物品。

（5）、车轮踏面磨耗*了踏面锥度，降低了设备的运行平稳性，加大了轮轨接触面积，增加了运行阻力。

（6）、车轮踏面磨耗过大造成轮缘外侧距过小，车轮横向振动严重，易发生脱轨事故。

车轮厂家分析轮胎使用常识随着高速公路的发展，汽车高速行驶的安全性得到了大家的普遍重视。车辆操作稳定性是车辆安全行驶的必要条件。要使汽车在高速行驶时具有良好的操纵稳定性，轮胎必须有良好的附着力，即轮胎必须有良好的花纹。实验证明，当轮胎花纹磨损将尽时，即轮胎花纹磨损到沟槽剩余1.6mm以下时，轮胎的滑移量显著*，制动距离急剧增长。这不但使车辆的操作稳定性变差，而且还经常引发交通事故。

我*准规定轿车用的子午线轮胎花纹磨损****限为1.6mm，货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损****限为2.0mm，并要求轮胎制造厂必须义务性地在轮胎上按标准设置磨损指示器。当轮胎花纹磨损到上述****限时，磨损指示器即应显示，以提醒驾驶员及时更换轮胎。具体做法是：在轮胎的胎冠上沿轮胎的圆周五等分处的花纹沟槽底部，轴向设置一条高1.6mm的凸台。当轮胎花纹磨损到距沟槽底部1.6mm时，这部分的沟槽便开始断裂，因而出现一条清晰的裂纹。从而提醒驾驶员必须更换轮胎。为了便于查核，在埋设磨损指示器位置的两边胎肩上，相应地用印模印出△标志，以提示在这里的轮胎花纹里设置有轮胎磨损指示器。轮胎磨损指示器不仅是轮胎安全行驶的保证，而且还可作为检察轮胎是否正常磨损的依据。当轮胎出现不正常磨损时，从轮胎磨损指示器上便可以清晰地显示出来。轮胎的正确使用不仅可以延长轮胎的使用寿命，而且是保证汽车安全行驶的重要保证。

车轮厂家浅谈市面轮毂可分为， 钢圈轮毂，铝合金轮毂，超轻合金轮毂.

其中前两者为常用常见轮毂. 基本工艺为重力压造.

后者为*和改装车用，基本工艺为锻造，又称超轻或轻合金.

钢圈因造价便宜，普遍使用在低配车型上.外观加塑料装饰板美化.

铝合金造价稍*锈防腐蚀，寿命长，外观一次成型，美观.

超轻合金锻造轮毂，造价高昂，但因轻量化，防腐蚀，可减轻车身比重，对提速和稳定性有着很好的提