大楚神驰车轮股份有限公司旗下的汽车钢圈在湖北、江西、湖南、河南、江苏、陕西、安徽等地拥有好的客户*度,并且远销印度等地。

汽车钢圈也叫做轮毂，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、*装在轴上的金属部件，汽车钢圈根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。根据不同车型的特征和需求，汽车钢圈表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种，而在选购汽车轮胎时，汽车钢圈是****重要的一方面。

本专题主要先容汽车钢圈直径、材质、品牌、轮毂孔距等，统计了汽车钢圈价格范围、出产厂家分布和求购信息等。

胎侧板与钢圈配合问题的解决方法

对于以上产生的几种情况，好的解决办法是****加工精度、改进加工工艺，以及完善量具的检测。但是如果已经产生了以上的几种情况，而且工件不至于报废处理时，笔者根据工作的经验提出几种解决方法供参考：

(1)对于*种情况，钢圈超上差的处理方法是车A锥面、B面。

车A锥面的计算方法是：设需车A锥面的量为△，钢圈高出胎侧板为b，胎侧板与钢圈配合处A锥面的角度为＆，则需车A锥面的量为：A=b×sin＆。车钢圈B面就是按尺寸要求的高度车掉超差量。对于*种情况，钢圈超下差的处理方法是报废或者将A锥面和B平面进行电镀（超差量较小时）弥补不足。电镀尺寸的计算同上。

（2)对于第2种情况的处理方法也是车A锥面。车A锥面的计算方法同*种。

（3)对于第3种情况的处理，先将配合的高度尺寸加工达到设计要求，如果仍未达到要求，再根据以上的产生的两种情况的处理方法进行修正。

（4)对于第4种情况的产生，通常是数控设备的影响。处理方法很简单，通常是对设备进行检修无误后，在进行相应的处理。

  大楚神驰车轮股份有限公司位于湖北省枣阳市，东眺“九省通衢”的省会武汉，西依历史文化名城襄阳，南临锦绣富饶的江汉平原，北连资源丰硕的南阳盆地。汉丹铁路、汉十高速公路、316国道贯串全境，间隔襄阳机场仅有30分钟车程，交通十分便利。

近日，中国汽车产业协会针对欧盟对原产于我国的铝合金钢圈反推销案终裁再次表态，称此举*了中国和欧盟汽车工业良好的发展趋势。

欧盟*对中国铝合金钢圈反推销始于今年5月11日，当时欧盟初裁对涉案产品征收20.6%的临时反推销税。10月28日，欧盟*宣布了对原产于中国的入口铝制轮毂****裁定，决定****按22.3%的税率征收反推销税，自2010年10月29日起执行上述裁决。按照欧盟反推销条例，****反推销措施的实施期为5年。

中国制造给全世界消费者带来的好处有目共睹，全世界汽车工业都在向类似于中国等低本钱地区转移，然后通过全球采购又走向世界，使全世界的消费者都能享受到全球化的好处。中国供给商为了知足欧洲主机厂的需求，前期做了大量的研发投入，而现在的反推销终裁，令前期部门铝车轮供给商的努力很有可能付诸东流。

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