一、作业前

　　1.作业前操作员工必须配戴防护口罩、围裙等防护用品并扣好衣服，并扎紧袖口，严禁戴手套进行操作；

　　2.严格按点检制度进行设备点检，并做好相应记录；在磨床工作前应按磨床使用规定加油，加水，检查油标、水标，油量、水量是否正常．油路、电路是否畅通；保持润滑系统清洁，油箱，水箱不得敞开；

　　3.检查各手柄是否在规定位置，操纵是否灵活，安全防护装置是否完好齐全。各连接零部件是否紧固制动器是否完整、操纵灵活；

　　4.安放工件前，打开砂轮盖，用手转动砂轮，检查砂轮的紧固性、完整性与平衡性。针对不同材质的工作应选用不同材质的砂轮。如停机在8小时以上，应先空运转3—5分钟使各系统运转正常后再使用；

　　5.操作者要熟悉磨床的一般性能和结构，传动系统，严禁超性能使用。

　　二、作业中

　　1.打开总电源开关开启吸磁开关，按下油泵及砂轮启动键，进行空车运转，确认各部件正常工作无误后方可正式操作；

　　2.工作台移动之前．确保安装的工件要整齐、牢靠，禁止在机床工作台上校正砂轮或捶击，控制台面禁止放任何东西以免损坏机床影响加工精度；

　　3.启动时，依次启动吸磁、油泵、砂轮、水泵及行进开关。在下刀时，严格控制下刀的距离，避免下刀过太损坏砂轮及工件。一般而言，对于改制的磁芯，通常选用树脂粘合剂型砂轮，且每次的进刀量不得超过0.2mm，开始进刀与后一次进刀控制在O.1mm内对于直接开气隙的磁芯，广东数控车床生产，通常使用金属粘合剂砂轮，且每次的进刀量不得超过0.1mm，开始进刀与后一次进刀控制在0.05mm内；

　　4.工件的长度与宽度严禁超越工作台台面的长度与宽度；

　　5.磨削过程中砂轮未退出工作台面的工件时不准停车．停车时应先停止磨槽的行进，后依次停止水泵，砂轮、油泵及消磁后，方可取下磨削工件；

　　6.自动走刀时必颂使用定位保险装置。快速行进时应将手柄位置固定，工作台的运行范围内禁止有任何人及任何东西靠近，并注意工作台移动防止发生碰撞事故；

　　7.对于每一次磨好的工件，都应进行抽样检查（对于磁芯．抽样比例为3％，其他视工件规格而定)，待抽样结果完全符合工艺要求之后，方可取下工件；

　　8.装卸砂轮时应切断电源，在工作台面上垫好木扳。在装载砂轮前，必须确保砂轮已经经过平衡校正。定期用*工具(钻石修正器或工件)及水平仪修整砂轮及校正工作台面的平衡，一般一周校正一次，若机床工作时出现异常现象。如磨削后的工件变形或一致性不好时．应立即对砂轮进行修正及对工作台面进行校正；

　　9.使用过程中，有任何异常情况，应立即停止操作，关掉设备电源，通知*维修人员进行检修；

　　10.作业时应精神集中，不得干与工作无关的事情。

玉环县大润机床厂，位于美丽的滨海城市-玉环，地处我国黄金海岸的中部、北邻甬台温高速公路、南有温州机床，交通十分便利。

　1、线切割床子上设置的斜5度，数控车床生产加工，主要控制刀具的侧后角为5度。在加工的过程中，新刀加工的时候一般的侧后角为5度。

　　2、母槽上型刀切后台的时候，不能让钼丝在加工过程中碰到刀片，应该是刀具的角度大于加工金刚石片子的角度，主要是为避免加工过程中，埙坏片子，加工的部位主要是刀体也就是承载金刚石片子的那部分。目的是，在加工木地板的时候为了让刀，不至于碰着其他的部位。同时也便于加工过程中排屑。

　　3、关于让刀的总结所谓让刀：是指母槽刀的让开的部分。在加工的时候要将钼丝调垂直。钼丝调垂直的方法是，将夹具靠近钼丝，使钼丝全部贴在夹具的表面。

　　4、关于斜台的总结所谓斜台，是指上樳刀中的侧边。目的避免在加工木地板的时候，碰到其他的部位。

　　5、关于加工过程中应该注意的细节。1）每次加工完，都要看下停时候的刻度数值XY，便于加工下一个齿的时候，加工质量的判断，同时，如果出问题了，数控车床生产图片，也好及时调整。2）安装工件的时候，要将刀具的表面，以及卡具的表面擦一下，目的是保证刀具的等高性。

　　在加工中，当程序运行至需要进行变速状态时，数控系统先发出停车信号，然后程序发出控制信号使液压泵起动供油，同时液压系统的电磁阀根据控制信号进行吸合，向变速油缸供油，使活塞杆伸出或退回，推动拨叉使齿轮进行变速，当齿轮移动到位后，凸轮触动微动开关，反馈信号至数控系统，则变速结束，程序继续向下运行执行加工工件。

　　主轴变速模块安装在主轴箱上，其由支架、油缸及油管、微动开关等组成。支架长宽尺寸与主轴箱顶部尺寸相同，整个主轴变速模块安装在主轴箱上面原用于安装盖板用的四个螺钉孔上，并加打定位销孔以作模块的定位。支架中部有隔板支撑，变速油缸固定在隔板上，并位于所要控制滑移的齿轮轴正上方，数控车床生产价格，与导向轴同轴；油缸活塞杆位于导向轴内，与变速拨叉通过销轴联接；变速拨叉套在导向轴上，可在活塞杆的带动下沿导向轴来回移动；导向轴为中空并开有导向槽，以便活塞杆与变速拨叉联接，导向轴由销轴固定在支架上；两个齿轮变位拨叉均为向下垂直结构，分别卡在对应的滑移齿轮的变速凹槽内。

　　变速时油缸供油，则活塞杆通过销轴带动滑移拨叉移动滑移齿轮，使齿轮进行变速啮合，齿轮到位后由拨叉上的凸块触动盖板上的微动开关，发出齿轮到位信号，则为变速结束。

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