江西达美地坪工程有限公司
主营：透水地坪 压花压印地坪 彩色地坪 塑胶地坪 海绵城市材料 透水混凝土
长沙园林生态景观透水混凝土 醴陵彩色透水地坪
￥40元/平方米
中国 浙江 温州
来电请说明在第一枪看到，谢谢！
产品属性
- 砼厚度:
- 120mm
- 砼厚度:
- 180mm
- 砼厚度:
- 220mm
- 砼温度:
- C20
- 砼温度:
- C25
- 品牌:
- 其他
- 成分组成:
- 其他
- 是否天然:
- 天然石材
- 表面形式:
- 自然面
- 型号:
- 彩色透水地坪
透水混凝土，又称多孔混凝土，无砂混凝土，透水地坪，其是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料， 由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆彼此粘结而构成孔穴均匀分布的蜂窝状结构， 故具有透气、透水和重量轻的特征，也可称无砂混凝土。其由欧美、日本等*关于原城市路程的路面的缺点，开发运用的一种能让雨水流入地下，有用弥补地下水，减轻城市的地下水位急剧降低等等的一些城市环境疑问。并能有用的消除地上上的油类化合物等对环境污染的危害；一同，是维护地下水、维护生态平衡、能减轻城市热岛效应的优良的铺装材料；其有利于人类生存环境的良性展开及城市雨水办理与水污染防治等工作上，具有格外的重要意义。
透水混凝土在美国从上世纪七、八十年代就初步研讨和运用，不少*都在许多推广，如德国预期要在短期内将90%的路程改构成透水混凝土，改动以前损坏城市生态的地上铺设，使透水混凝土路面取决得广泛的社会效益。
二、透水混凝土的长处
1.高透水性
透水地坪具有15%-25%的孔隙，能够使透水速度抵达31-52升/米/小时，远远高于****有用的降雨在****优异的排水装备下的排出速率。
2.高承载力
经*检查机关判定，透水地坪的承载力完全能够抵达C20-C25混凝土的承载标准，高于一般透水砖的承载力。
3.装饰效果
透水地坪具有色彩优化配比计划，能够协作设计师一起构思，完结不一样环境和特性所请求的装饰风格。这是一般透水砖很难完结的。
4.易维护性
我们所担忧的孔隙堵塞疑问是没有必要的，特有的透水性铺装系统使其只需经过高压水洗的办法就能够垂手可得的处理。
5.*冻融性
透水性铺装比一般混凝土路面具有更强的*冻融才干，不会受冻融影响面开裂，由于它的结构本身有较大的孔隙。
6.经用性
透水性地坪的经用*性能优于沥青，接近于普通的地坪，避免了一般透水砖存在的运用年限短，不经济等缺点。
7.高散热性
材料的密度本身较低（15-25%的空地）降低了热储存的才干，一起的孔隙结构使得较低的地下温度传入地上然后降低悉数铺装地上的温度，这些特征使透水铺装系统在吸热和储热功能方面接近于天然植被所覆的地上。
三、传统路面铺装缺点
跟着社会经济的展开和城市建设的进程，现代城市的地表逐步被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所掩盖，与天然的土壤比较，现代化地表给城市带来一系列的疑问，其主要表现为以下几个方面：
(1)不透水的路面阻止了雨水的下渗，使得雨水对地下水的弥补被阻断，再加上地下水的过度抽取，城市地上简单发生下沉。
(2)传统的密实路表面，轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中，轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间，待轮胎滚过，空气又会灵敏胀大而宣布噪声，雨天这种噪声尤为明显，影响了居民的日子与工作。
(3)传统城市路面为不透水结构，雨水经过路表扫除，泄流才干有限，当遇到大雨或暴雨时，雨水简单在路面集合，许多会合在机动车和自行车道上，致使路面大范围积水。
(4)不透水路面使城市空气湿度降低，加快了城市热岛效应的构成。
(5)不透水路面是“逝世性地上”，会影响地上的生态系统，它使水生态无法正常循环，打*了城市生态系统的平衡，影响了植被的正常生长。
透水混凝土在美国从上世纪七、八十年代就初步研讨和运用，不少*都在许多推广，如德国预期要在短期内将90%的路程改构成透水混凝土，改动以前损坏城市生态的地上铺设，使透水混凝土路面取决得广泛的社会效益。
二、透水混凝土的长处
1.高透水性
透水地坪具有15%-25%的孔隙，能够使透水速度抵达31-52升/米/小时，远远高于****有用的降雨在****优异的排水装备下的排出速率。
2.高承载力
经*检查机关判定，透水地坪的承载力完全能够抵达C20-C25混凝土的承载标准，高于一般透水砖的承载力。
3.装饰效果
透水地坪具有色彩优化配比计划，能够协作设计师一起构思，完结不一样环境和特性所请求的装饰风格。这是一般透水砖很难完结的。
4.易维护性
我们所担忧的孔隙堵塞疑问是没有必要的，特有的透水性铺装系统使其只需经过高压水洗的办法就能够垂手可得的处理。
5.*冻融性
透水性铺装比一般混凝土路面具有更强的*冻融才干，不会受冻融影响面开裂，由于它的结构本身有较大的孔隙。
6.经用性
透水性地坪的经用*性能优于沥青，接近于普通的地坪，避免了一般透水砖存在的运用年限短，不经济等缺点。
7.高散热性
材料的密度本身较低（15-25%的空地）降低了热储存的才干，一起的孔隙结构使得较低的地下温度传入地上然后降低悉数铺装地上的温度，这些特征使透水铺装系统在吸热和储热功能方面接近于天然植被所覆的地上。
三、传统路面铺装缺点
跟着社会经济的展开和城市建设的进程，现代城市的地表逐步被钢筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所掩盖，与天然的土壤比较，现代化地表给城市带来一系列的疑问，其主要表现为以下几个方面：
(1)不透水的路面阻止了雨水的下渗，使得雨水对地下水的弥补被阻断，再加上地下水的过度抽取，城市地上简单发生下沉。
(2)传统的密实路表面，轮胎噪声大。车辆高速行驶过程中，轮胎滚进时会将空气压入轮胎和路面间，待轮胎滚过，空气又会灵敏胀大而宣布噪声，雨天这种噪声尤为明显，影响了居民的日子与工作。
(3)传统城市路面为不透水结构，雨水经过路表扫除，泄流才干有限，当遇到大雨或暴雨时，雨水简单在路面集合，许多会合在机动车和自行车道上，致使路面大范围积水。
(4)不透水路面使城市空气湿度降低，加快了城市热岛效应的构成。
(5)不透水路面是“逝世性地上”，会影响地上的生态系统，它使水生态无法正常循环，打*了城市生态系统的平衡，影响了植被的正常生长。
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