动力伞装备：

座袋：也叫吊带，是飞行员在空中飞行的座椅，一般按*工程学设计，具有良好的*性和对*的防护功能。为适应不同级别的飞行员与伞衣配套，座袋分为座式、卧式和可操纵式3种，一般可操纵座袋仅适用于技术水平较高的高1级飞行员和竞赛伞配套。

鞋子：因为起飞时要奔跑，着陆时也可能降落在崎岖不平的地面，动力伞广告，故应穿着结实坚固、轻便、透气性好，鞋底较厚，南京动力伞，防滑，能良好地吸收着陆冲击力的高腰运动鞋或

动力伞运动是运动员驾驶动力伞*材，在平地完成起飞升空，低空完成踢标、绕标、*，空中完成延1时留空、目标寻找、速度竞赛等飞行科目的航空运动项目。在许多竞速科目中，动力伞广告，只规定了一些必须飞越的标志点，至于点与点之间的飞行顺序、飞行方向、飞行路线，都需要运动员自己做出判断，动力伞广告，并在****短的时间内做出决策和完成任务。在规定方向和顺序的踢标、绕标科目中，运动员要人与器材密切配合，既要熟练掌握动力伞的操纵技法又要体会和判断气候的影响、风的变化，做到人伞合一。动力伞运动不仅是一项身体和技能的训练，更是一项心智的训练。这项运动涉及到航空理论、气象知识、运动健身等多学科知识。深受广大航空运动爱好者的喜爱。

风和动力伞

对动力伞而言风是****危险的因素之一，任何时候风是可预见的又是不可预见的。进行动力伞实际飞行前，必须全1面学习气象知识。比如动力伞的****1大速度是42km/h，风速达到32km/h时，相对地面有10km/h，而风速达48km/h时动力伞只能后退，安全的风速范围是不大于24km/h（6.7m/s），这样有18km/h的安全余量。顺风时地速加快，在逆风时若用同量的油就飞不回你的场地了。 侧风起飞和着陆都是危险的，伞会向风的方向偏去，滑跑时可能将小车拖翻，解决方法是向相反的方向蹬脚操纵棒。