四轮*仪是一种对整车方向性进行检测调整的设备。车辆经过四轮*仪检测调整后，在行驶过程中，大车四轮*仪价格，车轮行走轨迹会在一定范围内保持直线，并具有良好的着地性和操控性，不会出现跑偏现象。这关系到车辆行驶，特别是高速行驶车辆的可控制性和安全性，并会减少轮胎磨损，黄山四轮*仪，所以四轮*检测调整是保证整车生产质量的关键环节。

四轮*仪一般可以对以下项目进行检测调整。

①前束：测试和调整前束，包括前轮前束、前轮总前束、后轮前束和后轮总前束等。

②外倾：测试和调整车轮外倾角，大车四轮*仪厂家，包括前轮外倾和后轮外倾等。

③主销倾角：由于轿车没有主销，这个主销是虚拟的，可以测试主销后倾角和主销内倾角。

④****1大车轮转向角。

⑤推力角：反应整车中轴线和前进方向一致性的参数。

⑥方向盘水平调整。

通常当出现一下情况时，应考虑进行四轮*参数的检测并适时调整：

1）新车使用3000km以后，每行驶16000km

2)更换新轮胎或轮胎出现异常磨损

3）直行时转向盘不正、抖动或出现偏向行驶后

4）车身出现蛇行、*浮或摇摆后

5）更换悬架或转向系统的新零件后

6）车辆发生碰撞事故后

7）转向时出现异常手感后

8）行驶过度颠簸与冲击的路面后

定期校准四轮*仪

为了保持四轮*仪的长期准确可靠性，对以重力为参考基准的四轮*仪需要定期（可分为3个月、6个月或者1年不等）校准。

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