环氧树脂轮辋浇注模具进行抛光时需注意的几个问题

      1）材料在机械加工过程中，表面会因热量、内应力或其它因素而损坏，切削参数不当会影响抛光效果。例如，精铣加工时，由于刀具质量、材料品质、机床精度、刀具磨损等原因会造成型腔表面粗糙，刀纹明显，给抛光带来较大的困难，这时应当在粗抛时先用抛光机夹持粒度较大的砂布轮进行抛光。

　　2）****的钢材是获得良好抛光质量的前提条件，钢材中的各种夹杂物和气孔都会影响抛光效果。当工件确定需要镜面抛光时，必须要选择抛光性能良好的钢材并且应当经过热处理，否则抛光的效果不明显或达不到要求的效果。

　　3）材料如果热处理不当，钢材表面硬度不均或特性上有差异，会给抛光造成困难。

　　4）当一新模腔开始抛光时，应先检查型腔表面，将表面清洗干净，使油石面不会粘上污物导致失去切削功能。

　　5）在打磨中转换砂号级别时，型腔表面和操作者的双手比须清洗干净，避免将粗砂粒带到下*较细打磨操作中。

重庆模具抛光消除工件“橘皮”的措施

当发现表面质量抛得不好时，许多人就会增加抛光的压力和延长抛光的时间，这种作法往往会使表面的质量变得更差。可采用以下的方法去补救：

(1) 把有缺陷的表面去除，研磨的粒度比先前使用砂号略粗*，然后进行研磨，抛光的力度要比先前的低一些。

(2) 以低于回火温度25 ℃的温度进行应力消除，在抛光前使用****细的砂号进行研磨，直到达到满意的效果，****后以较轻的力度进行抛光。

汽车行业推广使用的塑料零部件

根据中国模具工业协会数据，2012 年，我国与车船配套的各类塑料制品达到约200 万吨10，以市场平均价格估算，上述产品价值高达上千亿。目前，我国90%以上的汽车塑料零件都是通过塑料模具生产的11。汽车行业的快速发展为相关注塑产品及模具产品均提供了较为明显的市场空间。

　　目前，发达*平均每辆车的塑料用量达到150 公斤，预计2020 年将进一步****到500 公斤/辆左右。但是，我国目前平均每辆车的塑料用量仅约100 公斤，与发达*相比仍有十分明显的增长空间12。根据*《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，未来几年我国汽车工业将轻量化材料的应用作为汽车产品实现综合工况燃料消耗量下降的重要技术方向。据此预计，未来几年我国汽车行业塑化比率将进一步****，将增加*、高稳定性的注塑件产品的需求。低压一体注塑模具、注塑后压模具、搪塑模具、发泡模具、快速验证模具等中****模具产品将面临着良好的发展机遇。