影响表面重庆模具抛光性的因素

工件表面状况

材料在机械加工过程中，表层会因热量、内应力或其他因素而损坏，切削参数不当会影响抛光效果。电火花加工后的表面比机械加工或热处理后的表面更难研磨，因此电火花加工结束前应采用电火花精修整，否则表面会形成硬化薄层。如电火花精修规准选择不当，热影响层的深度可达0.4 mm。硬化薄层的硬度比基体硬度高，必须去除。因此增加一道粗磨加工，为抛光加工提供一个良好基础。

钻石研磨模具抛光应注意的事项

钻石研磨抛光必须尽量在较轻的压力下进行，特别是抛光预硬钢件和用细研磨膏抛光时。在 用8 000#研磨膏抛光时，常用载荷为100～200 g/cm2，但要保持此载荷的****度很难做到。为了方便做到这一点，可以在木条上做一个薄且窄的手柄，或者在竹条上切去一部分而使其更加柔软。这样可以帮助控制抛光压力，以确保模具表面压力不会过高。当使用钻石研磨抛光时，不仅工作表面要求洁净，工作者的双手也必须十分清洁。

中国的汽车模具高挡车未来5年内处于放量增长阶段

与此相关的中国****汽车市场，在2011年，国内车市整体暗淡的情况下****车增幅接近40%。在众多展会上，如“巴陵汽车首届展销会”上，中****车占了销售台数的80%，就在前不久结束的“2011年第五届中国(沈阳)汽车交易博览会”上****车销售场面异常火爆，包括宾利、法拉利、奔驰、宝马、路虎、玛莎拉蒂、凯迪拉克等*和****品牌车全部实现销售，共销售****车271辆。销售额达1.8亿元，占总销售额的57%，其中路虎销售50辆、欧宝销售35辆、宾利销售2辆、玛莎拉蒂销售3辆。    据分析显示，中国高挡车在未来5年内都将处于放量增长的阶段。中国****车的需求势头，也预示着需要数量庞大的汽车模具件，尤其是高质量的汽车模具件作为产业支撑。    就我国目前的汽车覆盖件模具的发展来说，通过企业间的联合、协作，在上海、河北、十堰、天津、哈尔滨、成都等地，都已形成了汽车覆盖件模具集聚生产基地的雏形，从而增强了模具企业的整体实力。    在技术上，中国的汽车模具企业在主要硬件上与国际水平差距正在快速缩小，甚至有一批企业已经达到了世界****水平，技术取得了明显进步。