汽车行业推广使用的塑料零部件

根据中国模具工业协会数据，2012 年，我国与车船配套的各类塑料制品达到约200 万吨10，以市场平均价格估算，上述产品价值高达上千亿。目前，我国90%以上的汽车塑料零件都是通过塑料模具生产的11。汽车行业的快速发展为相关注塑产品及模具产品均提供了较为明显的市场空间。

　　目前，发达*平均每辆车的塑料用量达到150 公斤，预计2020 年将进一步****到500 公斤/辆左右。但是，我国目前平均每辆车的塑料用量仅约100 公斤，与发达*相比仍有十分明显的增长空间12。根据*《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，未来几年我国汽车工业将轻量化材料的应用作为汽车产品实现综合工况燃料消耗量下降的重要技术方向。据此预计，未来几年我国汽车行业塑化比率将进一步****，将增加*、高稳定性的注塑件产品的需求。低压一体注塑模具、注塑后压模具、搪塑模具、发泡模具、快速验证模具等中****模具产品将面临着良好的发展机遇。

 环氧树脂轮辋浇注模具进行抛光时需注意的几个问题

      1）材料在机械加工过程中，表面会因热量、内应力或其它因素而损坏，切削参数不当会影响抛光效果。例如，精铣加工时，由于刀具质量、材料品质、机床精度、刀具磨损等原因会造成型腔表面粗糙，刀纹明显，给抛光带来较大的困难，这时应当在粗抛时先用抛光机夹持粒度较大的砂布轮进行抛光。

　　2）****的钢材是获得良好抛光质量的前提条件，钢材中的各种夹杂物和气孔都会影响抛光效果。当工件确定需要镜面抛光时，必须要选择抛光性能良好的钢材并且应当经过热处理，否则抛光的效果不明显或达不到要求的效果。

　　3）材料如果热处理不当，钢材表面硬度不均或特性上有差异，会给抛光造成困难。

　　4）当一新模腔开始抛光时，应先检查型腔表面，将表面清洗干净，使油石面不会粘上污物导致失去切削功能。

　　5）在打磨中转换砂号级别时，型腔表面和操作者的双手比须清洗干净，避免将粗砂粒带到下*较细打磨操作中。

中国的汽车模具高挡车未来5年内处于放量增长阶段

与此相关的中国****汽车市场，在2011年，国内车市整体暗淡的情况下****车增幅接近40%。在众多展会上，如“巴陵汽车首届展销会”上，中****车占了销售台数的80%，就在前不久结束的“2011年第五届中国(沈阳)汽车交易博览会”上****车销售场面异常火爆，包括宾利、法拉利、奔驰、宝马、路虎、玛莎拉蒂、凯迪拉克等*和****品牌车全部实现销售，共销售****车271辆。销售额达1.8亿元，占总销售额的57%，其中路虎销售50辆、欧宝销售35辆、宾利销售2辆、玛莎拉蒂销售3辆。    据分析显示，中国高挡车在未来5年内都将处于放量增长的阶段。中国****车的需求势头，也预示着需要数量庞大的汽车模具件，尤其是高质量的汽车模具件作为产业支撑。    就我国目前的汽车覆盖件模具的发展来说，通过企业间的联合、协作，在上海、河北、十堰、天津、哈尔滨、成都等地，都已形成了汽车覆盖件模具集聚生产基地的雏形，从而增强了模具企业的整体实力。    在技术上，中国的汽车模具企业在主要硬件上与国际水平差距正在快速缩小，甚至有一批企业已经达到了世界****水平，技术取得了明显进步。