重庆模具抛光方法

随着高压电气产品更新换代速度的加快和产品需求量的不断增加，用户对环氧树脂浇注模具的寿命、质量和成本提出了愈来愈高的要求。其中模具的寿命和质量，特别是型腔尺寸精度和表面粗糙度已成为决定市场竞争成败的首要因素。为了能够用****、价廉及长寿命的模具占有市场，我们对环氧树脂轮辋浇注模具在原有技术基础上进行了大胆的尝试，将模具型腔材料由LD10改为P20或其它模具钢，用以****模具使用寿命、降低模具制造成本。但由于该类模具具有形状复杂（曲面较多）、型腔窄而深（零件密封槽部位）、品种繁杂的特点，给加工和抛光带来了相当大的难度。为此，一方面我们根据模具的形状特点和精度要求，选用较为合理的数控加工方法；另一方面采用特殊的抛光方法****表面质量，使模具达到镜面的效果，满足用户的需要。

重庆模具省模抛光过程中使用砂纸的注意事项

为了避免擦伤和*工件表面，在用#1200和#1500砂纸进行抛光时必须特别小心。因而有必要加载一个轻载荷以及采用两步抛光法对表面进行抛光。用每一种型号的砂纸进行抛光时都应沿两个不同方向进行两次抛光，两个方向之间每次转动45°~ 90°。

汽车行业推广使用的塑料零部件

根据中国模具工业协会数据，2012 年，我国与车船配套的各类塑料制品达到约200 万吨10，以市场平均价格估算，上述产品价值高达上千亿。目前，我国90%以上的汽车塑料零件都是通过塑料模具生产的11。汽车行业的快速发展为相关注塑产品及模具产品均提供了较为明显的市场空间。

　　目前，发达*平均每辆车的塑料用量达到150 公斤，预计2020 年将进一步****到500 公斤/辆左右。但是，我国目前平均每辆车的塑料用量仅约100 公斤，与发达*相比仍有十分明显的增长空间12。根据*《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》，未来几年我国汽车工业将轻量化材料的应用作为汽车产品实现综合工况燃料消耗量下降的重要技术方向。据此预计，未来几年我国汽车行业塑化比率将进一步****，将增加*、高稳定性的注塑件产品的需求。低压一体注塑模具、注塑后压模具、搪塑模具、发泡模具、快速验证模具等中****模具产品将面临着良好的发展机遇。