中国的汽车模具高挡车未来5年内处于放量增长阶段

与此相关的中国****汽车市场，在2011年，国内车市整体暗淡的情况下****车增幅接近40%。在众多展会上，如“巴陵汽车首届展销会”上，中****车占了销售台数的80%，就在前不久结束的“2011年第五届中国(沈阳)汽车交易博览会”上****车销售场面异常火爆，包括宾利、法拉利、奔驰、宝马、路虎、玛莎拉蒂、凯迪拉克等*和****品牌车全部实现销售，共销售****车271辆。销售额达1.8亿元，占总销售额的57%，其中路虎销售50辆、欧宝销售35辆、宾利销售2辆、玛莎拉蒂销售3辆。    据分析显示，中国高挡车在未来5年内都将处于放量增长的阶段。中国****车的需求势头，也预示着需要数量庞大的汽车模具件，尤其是高质量的汽车模具件作为产业支撑。    就我国目前的汽车覆盖件模具的发展来说，通过企业间的联合、协作，在上海、河北、十堰、天津、哈尔滨、成都等地，都已形成了汽车覆盖件模具集聚生产基地的雏形，从而增强了模具企业的整体实力。    在技术上，中国的汽车模具企业在主要硬件上与国际水平差距正在快速缩小，甚至有一批企业已经达到了世界****水平，技术取得了明显进步。

汽车行业90%以上的零件由模具成型

　模具钢是生产模具的重要材料之一，在模具产业的推动之下，模具钢行业的发展较为迅速，需求也在持续增加，特别是塑料模具钢、中****模具钢的需求将不断增加。

　　模具属于消耗品，用量较大。据调研报告显示，汽车行业90%以上的零件由模具成型，同时使用冷作、热作、塑料模具钢，平均每万辆汽车消耗模具0.12吨；家电行业零件的80%靠模具成型，使用量****的是塑料模具钢。

　　预计未来5年，我国模具钢的产业将有较大的发展空间，尤其是中****产品领域。未来，国内中****模具钢将逐步实现进口替代。对于我国大型钢铁企业来说，未来发展模具钢产业就要做好以下几个方面的研究：首先，加强基础理论研究，****模具钢的质量和性能；其次，推行模具钢品种规格多样化、精料化和制品化；再次，加快信息技术的应用，********化排产；同时，要*发展塑料模具钢，走中****路线，树立模具钢品牌，并*“钢材商店”销售模式，不断推动国内模具钢产业的发展。

国际模具制造业的*正在逐渐向中国靠拢

国际模具正在瞄准中国这个市场，逐渐向中国靠拢，我们的中国模具应该借助这个良好发展环境，奋力图强。

   纵观全球，模具制造业正在如火如荼地进行着。近几年来，国际模具业正处在一个加速转型时期，由于中国有着廉价劳动力以及丰富的原材料等诸多优势，国际模具制造业的*正在逐渐向中国靠拢，而拉美、印度、南亚、中亚等一些*的新兴模具市场也处在一个飞速发展期，我们的中国模具理应借助这大好时期，奋力图强，争取在国际上取得一定地位。

   现如今的形势是，我们的中国模具制造业每年以百分之二十的速度增长，这样的增长速度是惊人的。中国模具在线的相关****人士认为，在“十二五”时期，我国模具行业要按新型工业化的要求，加快发展方式转变，将粗放发展模式转向节约、集约发展模式，加大技术改造、自主*、淘汰落后、兼并重组的力度，加快推进模具产业结构调整和优化升级，可以预见未来发展前景将一片大好。

   随着国际竞争形势日益激烈，以及市场需求的日益复杂，模具行业正面临着严峻考验，靠单一优势已经很难取得明显优势，所以在今后发展中，我国模具业应注重朝“多元化”方向发展。

   中国向来是世界工厂的加工地，根据目前市场信息看，我们认为，模具产品应向大型、精密、复杂及集精密加工技术、计算机技术、智能控制和绿色制造为一体的新技术*工艺装备的方向发展，作为模具企业，在生产中，需要不断学习****技术，引进****人才。借助发达*纷纷在中国建厂这一优势环境，努力向技术集成化、设备精良化、制造数字化、精细化、加工高速化及自动化方向发展。相信经过这样的转变之后，我们的中国模具一定能够由一个加工工厂变成一个制造强国。当然，我们在生产的同时，也要注意环保问题，这始终是我们应该注意的，只有绿色制造，才能保证我们的可持续发展，我们的经济建设才能取得长远成效。