以多面立体展示方式传播广告信息

近距离接触消费者车身广告的有效可视范围大于270度，从根本上消除了视角盲区，通常情况下，受众可同时接触到两个广告位，有效增加接触机会，确保广告的实际到达率。车身的两侧展示位，面积巨大，特别是在经过交叉路口时，画面展示充分。车尾展示区，配合两侧展示面构成展示整体，并大大延伸了广告的有效可视距离与角度。同时，针对驾车者，广告特别醒目。

另外，车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可以将广告信息近距离的传播给受众，达到****的可视机会。

优势3：广告发布面积巨大，画面清晰，有效传播距离远大

　公交车广告的行业发展主要获益于城市交通、商业楼宇的建设和数据技术的发展，它的市场份额保持稳健增长。与传统电视、报纸、杂志、广播等广告形式相比，车身广告具备到达率高、视觉冲击强烈、分布时间长、千人成本低、城市覆盖率高、单一媒体分散但数量巨大等优势，已经成为商家必争、品牌竞选的公共沟通管道。

同时也加深了受众的识别率、认知率。高接触机率和稳定的接触频次形成网络。且随公共交通网络的发展日益延伸扩张。据实力传播的调查显示，车身广告是可见机会****的户外广告媒体。公交车平均运营距离为30KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.5平方公里，每天运行次数平均7次，日均接触人次9.1万余。若以6个月发布时间计算，有效OTS可达到16380，000人次。

车体广告制作注意：

     由于现在喷绘技术的普及和成本降低，车身广告90%已采用喷绘的形式了。主要注意以下几方面：

   一、 尺寸的*性，在原*性的基础上预留足够的拼接位。

   二、 注意好接口位置。由于车身一般都不是标准的长方形，有气孔和门把手之类的。我们有时看到有的车身广告人的面部刚好给把手把五官遮盖了，造成了广告不像广告了。

   三、 安装转弯的地方一定要用吹风吹平整；

   四、 整体做好后要检查边缘地方有没有没贴牢的地方；

这样，一部车身广告就做好了。带着审批证号就可以上路了。