清远路侧护栏板现货，重庆热镀锌护栏

【简介】

波形护栏一般为镀锌钢板加工而成，又被称为波形板护栏、镀锌板护栏、防撞护栏、道路护栏。是目前国内外公路大桥应用****广泛的安全防护栏。按防撞等级可分为*和s级；s级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用*用于*公路 波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼 接并由主柱支撑的连续结构。主要是为了****失控车辆冲出道路，一般为镀锌钢板加工而成，根据公路等级不同而采用不同的规格。

【系统原理】

1、波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。

2、它利用土基、立柱、横梁的物理变形来吸收碰撞产生的能量，并迫使失控车辆改变行驶方向，回复到正常的道路行驶方向，****车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。

3、波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有良好的驾驶视线诱导功能。广州四海厂波形护栏能与道路线形及各种设施相协调，外形美观大方，可在小半径弯道上安装使用，连接简单方便损坏处容易更换。

公路波形护栏施工注意事项

1、立柱放样：

(1)根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量*

(2)已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。

(3)对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，首先汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。

2、立柱安装

(1)立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。

(2)立柱应牢固地埋入土中，达到设计程度，并与路面垂直。

(3)由于现场实际情况无法采用打入式方式施工。全线立柱施工均采用预留孔或钻孔后埋设立柱，混凝土回填。施工时应准确*。

(4)立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。

3、防阻块安装：防阻块通过连接螺栓固定到立柱上，在波形梁安装前防阻块与立柱间的螺栓不应过早拧紧，应在护栏板安装到位后，再拧紧螺栓。

4、公路波形护栏波形梁安装

(1)护栏板的安装必须待立柱混凝土强度达到一定的强度后才能进行。

(2)波形梁通过拼接螺栓相互连接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。

(3)波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

(4)波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓通过防阻块或托架固定于立柱上。波形梁拼接方向见图。

5、行车方向

(5)当护栏的线形认为比较满意时，方可****后拧紧螺栓。

6、端头安装：端头安装应根据设计图设计的地锚端头及圆端头、*开口端头等不同结构分别安装在不同的位置，凡需混凝土浇筑基础的地方，必须等到混凝土强度达到设计强度的70%以上拧紧连接螺栓。

公路防护栏杆厂防护栏杆多少钱

防护栏杆在构造上应紧密而不动摇,能够承受可能的忽然冲击,阻挡住人员在可能状态下的下跌和****物料的坠落,还要有一定的耐久性.因此,它必须满足以下各项要求:

　　(1)防护栏杆上杆离地的高度规定为1m~1.2m,这是根据**的位置而定的.下杆离地高度为0.5~0.6m.这样可较稳妥地****作业职员在施工面的边沿失足坠落.坡度大于1:2.2的屋面(即坡度大于25°时),防护栏杆应加高至1.5m,并加挂安全立网.除了经设计计算外,假如横杆长度大于2m时,必须加设栏杆柱,以免横杆受力后挠曲过甚,产生险情,造成滑跌.

　　(2)防护栏杆的栏杆柱与地面或楼面的固定可根据具体情况以不同方式加以处理.在坑口的边沿用钢管作栏杆往时,为避免土质松动,可将钢管打进地面50cm~70cm深,钢管高边口的间隔应不小于50cm.但是如基坑周边系数采用板桩围护,则钢管栏杆柱就可以打在板桩的外侧.

　　(3)防护栏杆要自上而下用小网眼安全网封闭,或在栏杆下边加扎严密固定的挡脚笆或挡脚板.挡脚笆高度应不低于40cm,挡脚板高度应不低于18cm.挡脚笆与挡脚板面上如有孔眼,应不大于25mm.板与笆的下沿高底面的空隙应不大于10mm.

　　(4)栏杆的结构及横杆与栏杆柱的连接,其整体构造应该使防护栏杆在其上杆的任何处,能经受任何方向的1000N的外力.当栏杆所处位置有发生人群拥挤、车辆冲击或物体碰撞等可能时,还要加大横杆的截面或加密柱的间隔,以进步其强度和刚度.

(5)当临边的外侧面临街道、或其他有人活动的场所,除设置必要的防护栏杆外,敞口立面还要满挂安全网或以其它可靠的安全措施作封闭防护