波形护栏板生产厂家，波形护栏价格

波形护栏实用新型涉及一种公路*分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。

在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配*辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆波形梁护栏corrugated beam barrier是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏和司乘人员起到很好的保护作用。

当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。

常用规格：1双波波形护栏板：4320*310*85*3/4；2三波波形护栏板：4320*506*85*3/4；3双波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；4三波立柱：114/140 mm×4.5mm×高度；5一般立柱间距分为2米间距和4米间距。立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。公路波形护栏代号及意义：

Gr-B-4E路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-B-2E路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-B-4C路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础

Gr-B-2C路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础

Gr-A-4E路侧*双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-A-2E路侧*双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-A-4C路侧*双波波形梁护栏, 立柱间距4m，混凝土基础

Gr-A-2C路侧*双波波形梁护栏, 立柱间距2m，混凝土基础

Gr-SB-4E路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-SB-2E路侧SB级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-A-2B1路侧*双波波形梁护栏，立柱间距2m，预埋套筒式

Gr-SB-1B1路侧SB级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

Gr-Am-4E*分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式

Gr-Am-2E*分隔带分设型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Gr-SBm-1B1*分隔带分设型级三波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式

Grd-Am-2E*分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式

Grd-Am-1B1*分隔带组合型Am级双波波形梁护栏，立柱间距1m，预埋套筒式。

标准用量公路波形护栏用量：标准段立柱间距4米，每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓M16×170/42  250套，拼接螺栓M16×352000套。

波形板防撞栏杆生产厂家

波形板介绍：

高速公路波形板是利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，****车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。同时高速公路波形板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

  常用栏板的宽度：310MM；

  厚度：3MM、4MM；

  1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。高速喷塑护栏板采用的是*Q195,低碳钢板等材质，通过挤压成型后喷塑或浸塑或热镀锌，其中上锌量可达600克以上,主要应用于高速公路、大型停车场等的安全的防撞。喷塑护栏板通过自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性****强；表面处理方式成熟；PE＆PVC材料具有*无害，防腐、防老化、*晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-20年；产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。

防撞护栏的作用|防撞护栏哪家好

防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。

有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。

另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。(如装卸货平台边沿的防护栏起到****叉车意外跌落的危险)

公路护栏网也称为u:高速公路护栏网，交通护栏，高速公路护栏板，高速路护栏，公路隔离栅，公路网栏，其实只是名称的变化其本质还是护栏网，产品没什么区别。公路护栏网式护栏网系列产品中****常见的一种，它是