众所周知，吊装带出厂前都要经过严格的检验步骤，这不仅仅是对客户负责，也是对企业负责，坚决杜绝任何一件瑕疵品流入市场是每一个企业应该遵守的发展原则，究竟有哪些检验项目是吊装带必须要有的呢？

首检，产品的名称，规格，长度，形状，数量，以及客户对产品的特殊要求等进行初步检查；巡检，是对初检进行进一步的检验，是对首检的项目进行更加细致的确认。包括产品的宽度厚度，也可能对首检没有涉及到的项目进行细致的检验. 巡检为抽样检验，根据批量按*吊装带执行标准进行检验，如有不符合之处，要做详细记录并进行改进，巡检是在首检的基础上进行的，也是对首检的再次审核与检验。

   检验方法：

   首检包装前，核对产品类型、规格、重量、宽度、长度以及客户的特殊要求，包装开始，检查包装方式及规格、纸箱规格、带身标识、装箱数量等。

   巡检包装过程，核对产品类型、规格、重量、宽度、长度以及客户的特殊要求，包装开始，检查包装方式是否符合客户要求及规格、纸箱规格、带身标识、装箱数量是否正确等。

   做好出厂前的吊装带检查，让客户的使用没有后顾之忧，这样的举措对于维护健康的企业品牌形象，增加客户对企业的信任度相当重要，辰力吊索具呼吁行业内的企业积****遵守，打造健康向上的行业氛围。

       由无****环绕平等排列的丝束组成闭合的承载芯，采用单股丝进行加捻，一排丝的数量达10万周以上，起承载作用。圆形吊装带都是圆形而无环眼状。

       圆形吊装带外层为****的双层*套管对接成环型，外套管不承重，只对平行排列的丝束起保护作用。在严重超载或长期使用造成承载蕊有局部损伤时，其外套会首先断裂警示可避免事故的发生。如果圆形吊装带套管上有大的割伤必须经过检查，是否可以*或继续使用。在任何情况下，如果使用者不能确定被损害的程度，****将圆形吊装带送回厂家来做进一步检查。

      吊装带的维护非常简易，因撞击而造成损害在吊装作业中是很普遍发生危险的，而EA-A型（柔性环眼型）吊装带在强烈撞击下只会扁平化，所以风险为零。

      如果柔性吊装带严重损坏，将首先是外面的套管*损从而核心的承载芯会暴露出来，表示吊装带已受到损害，在重复的测试中已经显示．如没有可见的外部套管受伤害则内部受损害是不可能出现的。同时．如果内部的承载丝束已经断裂．它将会透过套管而被发现。如果套管上有小的割伤可以用松驰的胶带加以保护，以免更一步的裂开，但必须要仔细检查确定有没有内部的损害才可以继续使用。如果套管上有大的割伤必须由我公司来检查是否可以*和继续使用。