●****度高，****准确方面

汽车衡采用数字化误差补偿方式和高密度集成化电子原器件，使传感器的线性、零点、额定输出、温*、蠕变等性能参数误差减少到****少，克服模拟量补偿的随机性误差，消除人为因素补偿影响，大大****称量数据输出可靠性。

●制造工艺

采用冷弯钢组焊，其结构稳定性较好，所以我公司模块化电子汽车衡产品的主梁采用U型梁结构。采用CO2气体保护焊和埋弧自动焊等设备加工而成，保证有足够的焊深。焊接表面处理的光滑平整，无气孔、夹渣、裂纹等缺陷，保证焊接质量。

电子汽车衡利用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计，组成惠斯登电桥。在无负荷时，电桥处于平衡状态，输出为零。当弹性体承受载荷时，各应变计随之产生与载荷成比例的应变，由输出电压即可测出外加载。