1、用途:

a、为轿车及微型车辆发动机低温启动。

b、为风挡玻璃除霜和车室内取暖提供热源

2、功能：

加热发动机循环介质，将热量直接传给车内散热器、除霜器，为发动机低温启动和车室内取暖提供热源。

二、系统组成及工作原理

加热器系统由燃烧室、热交换器、助燃风系统、水路循环系统、燃油系统、控制系统、线路开关等部分组成。

a、风扇电机带动风扇转动，将助燃空气送入燃烧室，同时电磁泵供给的燃油经过吸油锥称吸附，再经陶瓷电热塞预热挥发与助燃空气混合，同时被电热塞点燃，火焰在燃烧室内充分燃烧后产生的热气折返，经过热交换体内壁的散热片将热量传给热交换器夹层中的冷却液介质，被加热的冷却液介质在水泵的作用下，在整个系统中循环，达到加热的目的，燃烧废气由排烟口排出。

b、水泵由单独的电机驱动，冷却液介质由水泵进口吸入，经出水口进入加热器进水管，经加热器加热后进入主循环系统。