内蒙古矿区用928巷道装载机低矮卧式矿井装载机工作视频

内蒙古矿区用928巷道装载机低矮卧式矿井装载机工作视频

矿井铲车日常*注意事项
　1、装载机进行*、检查及修理时，车辆必须进入地沟里，必须用三角木或石块、砖头塞牢车轮，使车辆固定牢，在换轮胎时，用千斤顶顶起车辆后，一定要应用支撑工具支撑牢靠，不要用易碎易滑的砖石支撑。修理完毕，放松千斤顶时，应先观察周围是否有人或障碍物，只有确认人员都在安全位置时，才能放松支撑工具、放松千斤顶。检查液压车箱的油管时，要待倾斜的车厢支撑牢靠后才可进行。
2、在装载机发动机运转时是不允许进行检修的，熄火后若要马上进行检修，要特别注意*排气管*身体。发动机水温很高时，更不要急于打开水箱盖，以防热水、热气喷出伤人。

工程机械施工作业中，发动机的油温高或者水温高是常见的现象。那么，当遇到发动机的油温和水温同时过高时，应当如何处置？小编觉得，要想治好挖机“发烧”的问题，首先要找到挖机“得病”的原因：
一、水温高：为什么会水温高？
水箱的作用是散热，原理是要通过发动机风扇将热力不断导出。
接下来就和大家说说，水温高的常见问题：
1、节温器卡死，打不开了，这时水只能走小循环，不通过散热器了。
2、水箱里面脏了，水不流畅，这可以用测温枪检测水箱上下的温度，堵了下面温度会很低。
3、扇转速不够，离合器故障。
4、散热器周边的胶条坏损或没有，这时会产生涡流，热风被循环，不能达到冷却效果。
5、对于第五点，大家容易忽略，就是会不会误报警，传感器坏了，这也有可能的，电脑是很木的，只看数据不看实情。
二、油温高
油温高和水温高问题相似，也有大小循环，只是不是通过节温器，他有个回油单向阀，如果这个阀卡了，油温会高，其他的和水温一样。
当然，大挖机是靠风扇泵驱动风扇马达调整转速，还有一个溢流装置，一般油温高，检查这几个地方都可以解决。
所以在发动机的油温和水温同时过高的情况下，如果油、水数量足够或欠缺不多，应先降油温、后降水温，其中的原因不是油比水贵。看了下面的内容你就知道了：
1.油温过高直接危害发动机-可能造成高额的维修费用
所谓发动机的温度过高，是指发动机的油温、水温超过90℃。
由于热胀冷缩的原理，在温度提升后容易照成发动机间隙缩小，形成严重磨损或“拉缸”。
当过度磨损产热量超过散热量时，轴瓦温度就会上升，局部温度达到铅的熔点，轴瓦中的铅和铜就会熔化、，终导致曲轴与轴承严重烧蚀或产生“瓦抱轴”，后果不堪设想。
因此，当油和水的温度同时过高时，应当先降油温。