东莞常往精密机械——活塞杆外径公差的影响

      东莞常往精密活塞杆的外径公差对直径线轴承内切圆径的允许公差具有适当的缝隙。但必须在精密运动的情况下，调整实心轴的公差(h5,j5)，使其不发生缝隙或加些细微的压力。如若轴的直线度或圆周度不好，在实心轴或直线轴承上周期性的加压，不仅得不到顺利的直线运动，而且缩短寿命，所以要注意对直线光轴的选择。出现油缸活塞杆变色，液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（特别是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）；在*周期时更换了非该品牌挖掘机*液压油，这个现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现活塞杆变色。原因是液压油里面有一种****压*磨添加剂的品质和性能不同；深圳活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂，用高倍数放大镜观察东莞活塞杆表面可以看到不规则细小裂纹。油缸活塞主要起密封，导向等作用。活塞是气缸中的受压力零件。为****活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的*环可****气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。*环长使用聚氨酯、聚****、夹布合成树脂等材料。 活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。活塞杆是气缸中****重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并****密封圈的*性。油缸是一个密闭的容器，能承压，活塞可以靠油的注入、通过密封件密封在油缸内滑动，从而把液力转换为直线或曲线运动深圳活塞杆把活塞产生的运动传递到执行元件上，一般活塞杆是中空的，液力从内通过进入活塞和油缸形成的密闭容器产生运动，运动是靠液体的体积变化产生的。 

东莞常往精密机械——高频淬火直线光轴 各种规格直线光轴， 进口直线光轴

     精密活塞杆：镀铬直线软轴由于其镀铬层较厚可直接用于精密活塞杆。其硬度比较适中在很多领域上都有所应用。材质：45#或40cr或2c*硬度：hb220-260硬化层深度：0.8-3mm直线度：0.15mm/1000mm以下镀铬层厚度：0.02-0.05mm

本产品表面经特殊研磨及硬铬电镀技术外理，再经镜面抛光而成，*擦、*腐蚀性特性。直线轴在自动传动装置上有广泛运用，适用于各种气缸、油缸、活塞杆、包装、木工、纺织、印染机械、压铸机、注塑机、及其它机械用导杆、顶杆等。同时由于它的坚硬，还可延长普通精密机械一起的传用寿命。φ3,φ4,φ5,φ6,φ8,φ10,φ12,φ13,φ14,φ15,φ16,φ17,φ18,φ19,φ20,φ22,φ22.4,φ24,φ25,φ25.4,φ28,φ30,φ32,φ35,φ38,φ40,φ45,φ50,φ55,φ60,φ65,φ70,φ75,φ80,φ85,φ90,φ100

采用45#钢材质表面镀铬而成,广泛用于机械设备等,普通光轴（活塞杆）硬度20度左右,高频加硬光轴（淬火/调质光轴）硬度达55度左右,可与直线轴承和轴支承座或铝托等配套使用,产品*、耐腐蚀****了机械全体的*化、高速化、高竞争力、*性，大幅度****了设备性能；同时具有相当的价格优势，司本着****、高校、****、服务周到的宗旨，真诚地为客户服务。产品*、耐腐蚀。广泛用于、液压气动设备、普通机械、精密机械、自动化设备、工程机械、汽车制造等行业。普通光轴(镀鉻棒)、高频加硬光轴、轴承钢光轴、进口光轴（直径3—100mm）均备有大量现货，特殊规格可定做。线性滑轨也备有有大量现货，欢迎新老客户垂询。代加工6米以下工件。详情请登录公司网站或致电本公司。

东莞常往精密机械——

     东莞常往精密机械活塞杆支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、*性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。  

　　采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，****于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而****表面*腐蚀能力， 并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而****油缸杆疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而****了油缸杆表面的*性，同时避免了因磨削引起的*。滚压后，表面粗糙度值的减小，可****配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，****了油缸的整体使用寿命。

滚压工艺是一种****高质量的工艺措施，现以直径160mm镜博士牌削滚压头(45钢无缝钢管)为例证明滚压效果。滚压后，油缸杆表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8um，油缸杆的表面硬度****约30%，油缸杆表面疲劳强度****25%。油缸使用寿命，****2～3倍，滚压工艺较磨削工艺效率****15倍左右。以上数据说明，该滚压工艺是****的，能大大****油缸杆的表面质量。

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　　活塞杆主要用于液压