在物流企业中盛行的*经营模式存在诸多的法律风险。*这种起源于改革开放初期的经营方式尽管在早期的经营活动中为双方带来了较大的收益，但是随着市场经济的发展和我国法律制度的不断完善，*经营模式存在的法律风险会越来越多，控制难度越来越大。

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“直客式”汽车*业务，具有购车方式灵活，*方式多样的显著特点，各行要逐步由汽车经销商介绍客户到银行办理*的“间客式”被动操作方式，转向“客户购车先找银行”的“直客式”主动操作方式。通过“直客式”营销方式，进一步扩大*对象的范围，降低客户购车成本，****办贷效率，提升银行汽车*品牌的*度，增强同业竞争力。通过采取住房*、新车*、第三方保证等多种*方式，逐步改变单纯依靠保险公司履约保证保险办理业务的状况，分散汽车*风险，并有侧*的将*车型逐步由大型货车向出租车、客运车和家用轿车转变，不断降低汽车*风险。

依据《中华人民共和国道路运输条例》关于法律责任的规定，被*方需要承担行政责任的情形有多种：*方不具有相应的资格，被*方未尽到审慎义务的，可能会受到相应的行政处罚；由于种种原因，*车辆未按规定投保的，被*方要受到行政处罚；运输过程中为对货物采取必要的防护措施的，被*方要可能受到行政处罚；未按照规定进行检测维修的，被*方可能受到行政处罚。其他法律法规对相关****行为设定了行政处罚的，亦有可能承担相应的行政责任。