近年来随着钢材尤其是宽厚板材在*的供不应求，使得钢铁业在国内的迅速发展，为*钢材产能，国内各大*钢长不断引进设备，辊道电机出售，新建，扩建钢厂。而在改造过程中，不可避免的涉及到了辅助传动的选型，即辊道减速电机的选择。而在减速电机的选择上，辊道电机价格，电动机容量的选择又是致关中要的。如果功率选的过大，电动机的容量得不到充分利用，电动机经常处于轻载运行，效率过低，运行费用就高；反之，如果容量选得过小，将会引起电动机过载运行，长期过载运行，会使电动机温升超过允许值，缩短电动机的使用寿命。因此电动机容量选得过大或过小都是不经济的。

拆卸异步电动机：

（ 1 ）拆卸电动机之前，必须拆除电动机与外部电气连接的连线，辊道电机功率，并做好相位标记。

（ 2 ）拆卸步骤：

a 、带轮或联轴器； b 、前轴承外盖； c 、前端盖； d 、风罩 e 、风扇； f 、后轴承外盖； g 、后端盖； h 、抽出转子； i 、前轴承； j 、前轴承内盖； k 、后轴承； l 、后轴承内盖。

动机容量的选择，要根据电动机的发热情况来决定。电动机发热限度受电动机使用的绝缘材料决定。

从目前热管技术的发展来看，无论是对空—空型换热还是水—空型换热，设计应该说比较成熟，工程设计参数也比较齐全。从我们对热管技术的掌握情况来看，可供选择的热管类型包括管材和工质，下陆辊道电机，是能够满足我们的设计要求的。为保证电动机长期可靠的工作，热管材料和工质的选择以及制作工艺质量的检测等方面，需要严格把关，不能留下质量隐患。冷却器容量的设计上，在考虑冷却效果不低于原冷却器的前提下，还要留有进一步扩展容量的空间，需要时可以靠增加热管元件，方便地达到*冷却效果的目的。因此对热管容量和结构尺寸的设计，应当对具体型号电动机有相对准确和具体的计算方案。