厦门博斯德自动化科技有限公司主营谐波减速机，齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机，行星减速机，步进电机，伺服电机，单/三相通用电机，同步电机，各以及非标电机和减速机的订制等。

箱体

箱体是减速器的重要组成部件。它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。

箱体通常用灰铸铁制造，对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单体生产的减速器，为了简化工艺、降低成本，可采用钢板焊接的箱体。

厦门博斯德自动化科技有限公司主营谐波减速机，小型减速机，齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机，行星减速机，步进电机，伺服电机，单/三相通用电机，同步电机，各以及非标电机和减速机的订制等。

适用功率通常为市面上的伺服机种的适用功率，减速机的适用性很高，通用减速机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。而准确提供减速器的工况条件，掌握减速器的设计、制造和使用特点是通用减速器正确合理选择规格的关键。

厦门博斯德自动化科技有限公司主营谐波减速机，齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机，行星减速机，步进电机，伺服电机，单/三相通用电机，行走减速机，同步电机，各以及非标电机和减速机的订制等。

在减速机家族中，绍兴减速机，行星减速机以其体积小，减速范围广，精度高等诸多有点，在电机与减速机连接前，非标减速机，应先将电机轴键槽与紧力螺栓垂直。为保证受力均匀，当减速机运转时，作用在减速机箱体上的反力矩，又安装在减速机箱体上的反力矩支架或由其他方法来平衡。