我国锻造行业厂家众多，与国外相比较，大多设备落后，效率低下。虽然一些大的汽车锻造厂或****锻造厂拥有一些世界上蕞****的设备，但对于大多数中小企业，锻造设备总体水平依然落后，导致材料及能源消耗高，产品质量差，污染严重，严重影响了企业的竞争力。

模锻件在汽车、铁路车辆、工程机械、*、航空等领域得到广泛应用，2009年全年我国生产模锻件在260万吨左右，70%为汽车等运输机械锻件，出口只占10%。我国高挡次模锻件产品的研制生产仍相当落后，宇航、航空锻件主要依赖进口，轿车锻件的高挡产品80%也是国外进口的。适合于中国国情的模锻件锻造设备供应滞后，锻造生产效率还处于全球较低水平。

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多工位压力机

多工位压力机是****的压力机设备，是多台压机的集成，一般由线头单元、送料机构、压力机和线尾部分组成。****快节拍可达25次/分以上、可满足高速自动化生产。线头单元可分为拆垛单元、磁性皮带及清洗、涂油设备等；送料机构一般由送料双臂组成；压机一般分为多滑块和但滑块，根据不同需求进行选择，线尾部分一般由输送皮带构成。

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面对未来，*道远，博强机械殷切企盼广大客户和各界朋友一如既往的支持，真诚希望与大家精诚合作，携手同进，共创*!

全自动齿轮锻造生产线发展——智能化

电动螺旋压力机采用计算机控制，将能量控制、打击力显示、润滑装置、顶料装置、上下料机构控制和故障报警集成一起。要进一步发展智能控制系统，使设备具有自动监控运行状态、自动判断故障、自动调整工艺参数，实时锻件测量等功能，降低故障率和故障分析难度。这对于****锻件质量，降低废品率，减少人工成本，降低劳动强度具有非常重大的实际意义。

虽然电动螺旋压力机比摩擦压力机的一次性设备****要大，但综合考虑人工成本、能耗、维护和产品质量等因素，从长期发展和国外发展趋势来看，为****企业竞争力，电动螺旋压力机取代摩擦压力机是必然趋势。

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