北京配芯片*
芯片式防盗系统不仅有机械防盗、电子防盗,还多了一个发动机防盗。这种防盗系统是在*内部增加了一个芯片,在点火开关内增加了一个信号接受器,二者信号匹配,发动机方可启动,反之,*配汽车遥控*公司,发动机不但启动不了,发动机还会自己*。目前市面上好多车都是芯片式防盗系统。
*丢失之后,方法类似,只不过这里的匹配不仅仅是遥控器匹配,还有*芯片的重新编码。匹配的时候仍然需要两把*同时进行。匹配完之后,丢失的*虽然仍可以强制打开车门,但发动机是启动不了的。
如果两把*全部丢失。普通车型直接做全丢,部分高偳车可以通过汽车VIN码调取车*信息,这种还有重新匹配的可能。但即便是匹配了,为了安全考虑还是建议更换全车锁或者修改锁。
奥迪A4轿车遥控*无法锁止/开启
一辆行驶里程约3.6万公里11年奥迪A4轿车。此车遥控*不能锁止、开启车辆。
故障诊断:(1)检测车辆故障现象,遥控*无法锁门或者开门。启动正常,用机械锁可以正常打开。
(2)首先上车用电脑5053进行检测,没有出现故障码。检测*没进水损坏等问题,大兴区配汽车遥控*公司,检测遥控*电池电量正常。换一把遥控*后试用,附近配汽车遥控*公司,故障依然。排除遥控*故障,故障原因可能是其他如J393、信号接收天线、天线放大器或线路等。
(3)拆检遥控天线接收qi,发现天线放大器上一个插头脱落,插头内的塑料扣缺失,重新插上插头,故障排除。(插头塑料扣缺失,导致卡不住,*配汽车遥控*公司,插头脱落,如图1所示)
故障排除:更换天线放大器。
奥迪A6L中控锁遥控功能在车外失效
一辆行驶里程约5.1万km的11年奥迪A6L 2.0T轿车。此车中控锁遥控功能在车外失效(PDI车辆)。
故障诊断:(1)根据故障导航没有发现故障,运输模式已解除。
(2)拆下天线放大器也没有发现与后挡接触面有异常。
(3)根据电路图查找E415到R47之间的天线,正常。
(4)为了诊断控制单元是否有故障,把一根导线插在天线插头上,却发现遥控恢复正常,20m遥控都无问题。
(5)*后确定问题出在天线放大器上面,拆下放大器检查,发现与天线的插头接合的位置中间的连接针脚是没有的(如图1所示),原来问题就是该车出厂时,天线放大器本身就存在问题。
故障排除:更换R47天线放大器。