常见故障
洒水车泵头部分
1、电机正常运转但出水量少或根本不出水。这种情况应首先检查洒水车水泵的密封,检查时应先拔下电源插头,用手堵住吸水口,把水泵灌满水,用嘴衔住出口使劲往里吹气,观察泵头是否漏水,漏水之处也就是密封损坏之处。常见的故障部位有吸水口垫、出水口垫、叶轮盖垫,维修时应更换。若无满水现象,多是叶轮损坏、吸水室和出水室之间的挡水内隔蚀穿、泵头挡水隔磨平、叶轮和泵壳的间隙*等,应更换叶轮和泵壳。更换趺轮时应注意*清除泵内残余的铜叶片,以免再次损坏新叶轮。
2、机壳带电。多数是水封损坏,水通过电机轴渗入电机内使电机绝缘性能恶化所致,可采用更换水封、烘干电机等方法*。需要注意的是,因为水泵长期与水接触和露天工作,*易受潮而造成绝缘性能恶化,为了保证人身安全,污泥车,电动洒水车自吸泵应可靠接地。
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绿化洒水车试水须知
绿化洒水车一次试水,并且水泵也是一次工作,污泥车出租,必须要向泵内注入20KG的清洁引水。其方法很简单只需将将球阀打开接上吸水胶管,并将胶管内注入清洁的水,将胶管渐渐抬高使其水流入泵内,直到注入合适的水。当泵已经使用过,泵中就会存有水也就不用加引水了。然后切换阀门,上车挂取力器等一系列动作都要注意。当洒水车在河塘或者其他水源处吸水时要注意将胶管放到液面下300mm下,在吸水时要采取一定的措施防止将砂石、杂草、等细小物吸入泵中,15吨污泥车租赁,不然会造成水泵堵塞,或者管路阀门过早的损坏,洒水车要注意严禁在功能开关未打开的情况下接合取力器,否则将造成水泵传动轴、取力器、变速箱及管道的损害。将洒水车四通阀手推至地面垂直,将变速器挂入空挡启动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,于是泵就开始运转起来,这是司机要注意观察后封头观察镜,当液面达到观察镜中部时就可关闭四通阀并拔出吸水胶管。并将胶管收好放回管道筒中。
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洒水车的发展趋势
随着市政环卫建设的发展,各地对洒水车的需求量与日俱增。如何提高水的利用效率,10吨污泥车,实现多样化的喷洒要求,是市场对洒水车的要求,也是*车企业应该思考的问题。
洒水车很大的亮点是它的多样化喷洒方式。洒水车的罐体尾部有上、中、下三种喷洒方式。上面的喷洒又分为左、中、右三种。三个喷头可以*控制,大大节约了水源。
中间位置左右两侧各有一个出水口,出水的大小可以自由控制。出水口前的三角挡板,可以扩大喷洒宽度。
下方的孔状喷水口,喷出的水细腻而均匀,能有效打湿地面扬尘
在洒水车的前方顶端部位还有一个高压水炮,可以自由摆动,能够对距离较远和较高的建筑和植被进行喷洒。
澳大利亚的洒水车与我洒水车很大的不同在于智能化的控制。在我国大部分高压洒水车都带有后工作台,需要由工人掌握水炮的喷洒方向和距离,工人的安全难以得到保障,喷洒成本大大提高。随着技术的发展,智能化将成为我国洒水车一个发展方向。