杭州，简称“杭”，古称临安、钱塘，是浙江省省会、副省级市、杭州都市圈核心城市批复确定的中国浙江省省会和全省经济、文化、科教中心、长江三角洲中心城市之一  。截至2019年，全市下辖10个区、2个县、代管1个县级市，总面积16853.57平方千米，常住人口1036万人，城镇人口813.26万人，城镇化率78.5%，常住外来人口达450.44万人。

所谓公交站台广告，是指设置在公交站台上的广告。在分析公交站台广告的传播特点时，可以从受众对公交站台广告的接触特点和公交站台广告自身传播特点两个方面来进行分析。

1、受众接触公交站台广告的时间、频次越来越多

有数据显示，消费者每天用于户外的时间为5.06小时。如果除去睡眠的时间，按8小时计算的话，那么消费者每天大概有1/3的时间在户外度过。而户外生活的时间，从某种程度上讲，就是与户外媒体有可能接触的时间，这超出了人们与电视，报纸等其他媒体可能接触的时间。随着经济的发展以及人际交往的频繁，人们更多地走出家门，将时间用在户外。而另一方面，随着城市版图的扩大和交通的堵塞，人们花在交通工具上的时间也越来越多了。因此，受众接触到公交站台广告的机会就越来越多了。因为不管是等公交车的，坐在公交车上的，还是堵在路上的，或者走在路上的他们总会在无意中看到公交站台广告。

2、公交车是受众的交通工具

据相关的调查显示，有接近70%的人经常使用的交通工具选择的是“公交车”。越来越多的公交线路，越来越多的公交车次，给人们的户外生活带来了便捷，使人们和公共交通系统的联系也越来越紧密，为公交站台广告的受众高“收视率”创造了条件。而且在短时期内，国内交通工具的使用分布状况也不会有太大的改变车的普及在上海、北京这样的*城市还要数年，更何况，是人口基数庞大和贫富差距巨大的其他地区，更不允许车的普及。而且修建地铁的庞大工程，也不是一般城市所能做到的。因此公交车是人们出行的交通工具，这就为公交站台广告的发展奠定了受众基础。