欧式端梁结构: 欧式三合一减速电机(变频调速电机、全系电磁制动器、全系硬齿面减速器)、欧式橡胶缓冲器、欧式主被动车轮组、欧式端梁、扫轨板等。
欧式端梁特点:
模块化设计,直接驱动;
结构紧凑,精度高;
变频驱动,运行平稳;
小吨位梁采用标准冷弯空心型钢,大吨位梁采用钢板自动焊接;
标准连接方式,可互换;
整体尺寸小,增加有效工作面积;
降低厂房高度,节省建筑成本;
体积小、自重轻。
欧式端梁制作工艺:
250及以下车轮端梁为矩形管一次成型设计,做工优良,表面经抛丸处理,表面光洁美观;
250以上车轮端梁采用钢板焊接。