三、定期补充充电

　　一般情况下，放完电的蓄电池应在24h内进行充电;对于停驶机器(或暂不使用的大型设备)上的蓄电池，必须每个月补充充电1次;在用的蓄电池，应每两个月拆下来进行1次补充充电，对工程机械蓄电池*。

　　四、定期检查电解液的密度

　　电解液密度必须与所在地区和季节相适应。根据实践经验，我国大部分地区(除了严寒地区外)夏季前后，新充电的蓄电池电解液的相对密度可达到1.20～1.25g/立方米，叉车，使用过的蓄电池再次充电时，叉车空气净化器，电解液相对密度要保持在1.15～1.18g/立方米。秋季电解液的相对密度则应由1.18g/立方米逐渐****到1.25g/立方米，冬季调整到1.285g/立方米，春节再逐步添加蒸馏水，以调低相对密度，随着季节的变化调整电解液密度，叉车DPF，对工程机械蓄电池*。

一系列数据的背后则反映出我国要从“制造大国”向“智造强国”蜕变的节奏，传统制造业转型升级势在必行，一是人口红利渐失需要“机器代工”来****劳动力不足的现状，因此对工业机器人有着迫切需求;其二，自动化、智能化的装备配置在****作业效率的的同时，也能更好地与数字时*展接轨。

机器人行业痛点犹存

　　从数据层面来分析，叉车尾气排放，我国机器人发展总体呈现上扬之势，但落脚现实来看却不容乐观。A*中国董事长兼总裁顾纯元表示，中国工业机器人的应用高潮还没*进入爆发的时代，关键在于如何以现实、本土化的需求为导向，将相关技术从碎片化的状态融合到中国制造的具体行业或工艺上。

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