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“十一五”特别是*印发《物流业调整和振兴规划》以来，我国物流业保持较快增长，服务能力显著提升，基础设施条件和政策环境明显****，现代产业体系初步形成，物流业已成为国民经济的重要组成部分。

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产业规模快速增长。全国社会物流总额2013年达到197.8万亿元，比2005年增长3.1倍，按可比价格计算，年均增长11.5%。物流业增加值2013年达到3.9万亿元，比2005年增长2.2倍，年均增长11.1%，物流业增加值占国内生产总值的比重由2005年的6.6%****到2013年的6.8%，占服务业增加值的比重达到14.8%。物流业吸纳就业人数快速增加，从业人员从2005年的1780万人增长到2013年的2890万人，年均增长6.2%，详见前瞻《中国物流行业市场前瞻与****战略规划分析报告》。

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相对于发达*的物*业而言，中国的物*业尚处于起步发展阶段，其发展的主要特点：一是企业物流仍然是全社会物流活动的*，****化物流服务需求己初露端倪，这说明中国物流活动的发展水平还比较低，加强企业内部物流管理仍然是全社会物流活动的*；

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****化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展。走出以企业自我服务为主的物流活动模式，发展第三方物流，已是中国物流业发展当务之急；三是****的物流起步较晚，中国物流商城才上线，还处于发展阶段。

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第三层是计划协同层。包括供应链计划（Supply Chain Management）和网络设计(Network Design)、需求计划（Demand Planning）和*计划/*排程（AP/AS）、以及B2B业务集成（协同）应用等。

第四层是战略决策层。

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