吊钩按形状分为单钩和双钩；按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩。单钩制造简单、使用方便，但受力情况不好，大多用在起重量为80吨以下的工作场合；起重量大时常采用受力对称的双钩。

  叠片式吊钩由数片切割成形的钢板铆接而成，个别板材出现裂纹时整个吊钩不会*，安全性较好，但自重较大，大多用在大起重量或吊运钢水盛桶的起重机*钩按制造方法可以分为锻造吊钩和片式铆接吊钩；按其结构型式可以分为单钩和双钩、长钩和短钩等。

   吊钩的使用前，检查工作是必不可少的，例如需要到小车上进行检查吊钩相关构件：

A．卷筒上的钢丝绳压块是否完整无缺，紧固到位，不能有松动存在（一般左右各3个）。

B．检查卷筒上的钢丝绳是否完好无损（是否断股、变形；表面是否有*；钢丝绳上的润滑是否正常）。

C．钢丝绳排列是否整齐（检查钢丝绳是否松动、钢丝绳有没有跳槽）通知当班班长进行相关处理。

D．检查制动器是否完好元损（可以试车时观察，液压推杆打开时的情况：推杆距离，是否灵活可靠；闸瓦是否正常）。

E．电动机与减速器地脚螺丝是否正常。

F．检查重锤限位是否灵活有效。

   吊钩出现裂纹不可修补的原因

   吊钩是桥式起重机用的****多的取物装置，它承担着吊运的全部载荷，在使用过程中，吊钩一旦损坏断裂易造成重大事故。造成吊钩损坏断裂的原因是由于摩擦及超载使得吊钩产生裂纹、变形、损坏断裂。

  为****吊钩出现故障，就要在使用过程中严禁超负荷吊运，在检查过程中要注意吊钩的开口度、危险断面的磨损情况，同时要定期对吊钩进行退火处理，吊钩一旦发现裂纹要按照GB10051-88给予报废，坚决不要对吊钩进行焊补。