平心而论，这些年各地在车检上所践行的简化程序与打*垄断，相较以前确是进步。于老车主而言，也能切身感受到车检的日益便捷。只是，这种“便捷”在很大程度上来自于纵向的比较。

　　****的改革方向永远不能是“比以前好多了”，而更要看现行制度与社会发展和民众期望能否合拍。

　　尤其是，这十年，是*车剧增的十年。当下中国已然成了一个“车轮上的*”，对于汽车和道路安全的管理，只能与时俱进，止步不前就是落后。

车辆定期年检 ：

内容

1．检查发动机、底盘、车身及其附属设备是否清洁、齐全、有效，漆面是否均匀美观，各主要总成是否更换，与初检记录是否相符；

2．检验车辆的制动性、转向操纵性、灯光、排气及其它安全性能是否符合'机动车安全运行技术条件'的要求；

3．检验车辆是否经过改装、改型、改造、行、驶、证、号牌、车辆档案所有登记是否与车况相符，有无变化，是否办理了审批和异动、变更手续；

4．号牌、行、驶、证及车上喷印的号牌放大字样有无损坏、涂改字迹不清等情况，是否需要更换；

5．大型汽车是否按照规定在车门两边用汉字仿宋体喷写单位名称或车辆所在地街道、乡、镇名称和驾驶室限坐人数；货车后栏板（包括挂车后栏板）外侧是否按规定喷写放大2~3倍的车号，个体或联营户的汽车，门的两侧是否喷写有“个体”字样；字迹要求清晰，不得喷写单位代号或其它图案（特殊情况需经车管所批准）。

车检新政摘要：

　　7.规范机动车检验工作程序。机动车所有人申请机动车安全技术检验，需提交申请表、机动车行、驶、证、机动车交强险凭证。检验机构不得擅自增加或减少检验项目，不得篡改或*检测数据。

　　8.严格执行机动车检验标准。检验机构要将大中型客车、重中型货车作为检验*，增强检验工作在源头****重特大交通事故方面的效能。

　　9.推进检验机构规范化建设。检验机构要在明显区域公布检测流程、人员姓名和照片、纪律要求、举报投诉电话等，接受群众监督。