公路声屏障常见的四种类型分别有，阻性声屏障，普通透明声屏障，微孔板透明声屏障以及复合式声屏障。

一、阻性隔声屏障

阻性隔声屏障由前板，后板，侧板构成一个封闭的箱式结构，形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板，公路声屏障优点，后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板，（从美观角度考虑，吉县公路声屏障，也可用彩色钢板）。两层板之间内填防潮离心玻璃棉板，吸声材料用聚氟乙烯薄膜覆盖。立柱为12#工字钢，柱间距2m.立柱插于钢筋混凝土的基础内。将标准板插入工字钢之间，用紧固件加以固定，安装，公路声屏障材质，维修，更换****为简便。

声屏障，在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障。

高强水泥基轻质复合吸声隔声屏障：隔音板采用技术和原材料生产的吸声降噪产品，技术性能处于国内好水平。结构类型多样，外形美观。可满足不同的设计要求，广泛运用于高速公路，铁路，高架桥及工业厂界噪音治理工程。

声屏障屏体材料选用：

1）吸隔声屏体：采用金属结构的吸隔声屏体，公路声屏障用途，面板采用镀锌钢板外百叶窗穿孔板，开孔率≥25%，背板采用镀锌钢板，龙骨采用镀锌钢板，中间采用48kg/m3的离心玻璃棉板为吸声材料，棉板外裹杜邦PVF*薄膜，屏体表面采用PE喷涂防腐处理。涂层厚度≥60μm。

2）透明隔声屏体：采用8mm聚碳酸酯PC板。

3）立柱：采用125*125热轧H型钢，表面热镀锌后，在PE喷涂防腐处理。